AutoLab 03-11
全新探岳L“真香”现场,智能油车扛把子实锤
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新能源汽车蓬勃发展,让燃油车在不少伙伴眼中带上了 " 老古董 " 的标签,仿佛不是新能源汽车就一定和智能化无缘。

然而事实却非如此,如今的汽车市场燃油车也早已卷上了智能化,而且体验超乎很多人的想象。

比如最近上市的全新探岳 L,我们刚刚实际试驾了一番,结果就是有太多的 " 惊喜时刻 "。

全新探岳 L 目前有两种外观设计:风尚版、 R Line 版。

我们拿到的就是更强调运动感的 R Line 版,高亮黑、大尺寸格栅,两边明显的进气风刀,很契合年轻人胃口。

但更契合当下年轻人胃口、智能化标签的是全新探岳 L 的座舱内饰。

座舱内来自奥迪 A8 同款人体工程学设计的云感座椅,让人体验颇佳。

其 15 英寸 2K 中控屏 + 带 AR 导航的 10.25 英寸全液晶仪表,以及副驾 11.6 英寸副驾娱乐屏,几块大屏幕的组合看起来也是相当吸引眼球,第一眼看过去宛如电车座舱。

实际体验过程中,我们也发现全新探岳 L 的这个 AR 导航是第一个感到 " 真香 " 的地方,不仅指示清晰,内容也详细。

此外全新探岳 L 的语音控车也十分实用,座舱搭载的这套 IQ. Connectivity 智慧车联,具备与科大讯飞深度合作的语音助手,识别率高、懂方言、反应快,拥有 400 余个控车技能。

其自研语音大模型还融入了当下最火的 Deepseek AI 大模型,也是紧跟当下技术潮流了。

而座舱内不单单只是比肩新能源的智能科技,在人机交互上全新探岳 L 还依然有老牌车企的成熟设计。

比如物理按键,但全新探岳 L 的物理按键还不只是普通物理按键这么简单,它设计成了一个可触摸光轮智控旋钮,可以支持调节音量、切换驾驶模式、菜单切换等操作,科技感和实用性都兼顾到了。

除了智能化座舱,如今全新探岳 L 的智驾能力也是超出你对传统燃油车的印象。

其 IQ.Pilot 高阶智能辅助驾驶,是一汽 - 大众和卓驭科技强强联合的产物,搭载燃油车同级最强的 9V5R12U 智驾硬件方案,配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头,能轻松识别路况,实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。

上班路上或长途出行途中,这套智驾系统用起来还是很省力的,就实际表现来看,自适应巡航、自动跟车都没问题,跟车减速动作、距离也都控制的稳当,红绿灯路口时,也能够精准识别红绿灯信号,在绿灯亮起瞬间,车辆会及时提示起步,一点不输新能源汽车的智驾体验。

写在最后

曾经类似大众这类老牌车企,以产品的可靠性、成熟设计赢得消费者认可,而如今的新能源汽车时代他们也并未落伍,在产品成熟、可靠的设计基础上,智能化功能不仅没有成为产品力的瓶颈,反而变成了锦上添花的亮眼之处。

尤其是通过这几天对于全新探岳 L 的实际试驾体验,确实让我们感受到了惊喜,不仅是空间、设计等等全方位升级,智舱、智驾表现也是扭转了我们对燃油车智能化的认知。

一句话总结,燃油的可靠好开 + 体验不错的智能化,结论就是 " 真香 "。

END

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