【太平洋汽车 新车频道】3 月 13 日，在第七届海口国际智能新能源汽车展览会上，日产带来了旗下全新车型 N7。新车是基于全新 " 天演架构 " 下推出的首款中高级纯电轿车，车辆不仅拥有超 600 公里的纯电续航，还搭载了和 Momenta 合作的一段式端到端高阶智驾系统。车辆将于在 4 月份正式开启预售。

东风日产N7 作为基于天演架构打造的首款纯电轿车，以中大型尺寸定位切入新能源市场。其长宽高分别为 4930/1895/1487mm，轴距达 2915mm。车辆外观采用封闭式前脸搭配贯穿式 LED 灯带，前灯组集成 710 颗高功率LED 光源，尾灯应用行业最多的 882 个 OLED 发光单元，支持自定义灯语交互功能。车身侧面配备隐藏式门把手与无框车门，风阻系数优化至 0.208Cd。

内饰采用环抱式座舱设计，提供浅灰与森绿 / 雪白双拼两种配色方案。车内配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏，搭载高通骁龙 8295P 芯片，配合 32GB 内存与 256GB 存储空间，实现毫秒级响应。座椅系统为核心亮点，AI 零压云毯座椅内置 49 个传感器，可实时监测体压变化并自动调节支撑角度，支持加热 / 通风 / 按摩功能。同时配备 5.8 升双温域冰箱、50W 无线快充及 256 色氛围灯，内饰材质采用婴儿级环保材料，严格控制 22 种气味物质。

智能驾驶系统由东风日产与 Momenta 联合开发，采用单颗英伟达 Orin-X 芯片及纯视觉方案，支持高速领航 NOA、城市记忆领航 NOA 及全场景智能泊车功能。高速场景可实现自动变道、施工绕行等操作，城市路况下处理无保护转弯、防加塞等场景。泊车系统针对极窄车位等复杂场景优化，支持记忆泊车与远程召唤。

动力方面，日产 N7（询底价|查参配）提供两种单电机版本，最大功率分别为 160kW 与 200kW，匹配 58kWh 与 73kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 续航覆盖 510-635km 区间。搭载 14 合一电驱系统，电机转速达25100rpm，配合高集成热管理系统，冬季续航提升 15%。充电方面，800V 平台支持 7 分钟补能 400km，400V 平台 19 分钟完成相同补能。底盘采用前麦弗逊+ 后多连杆悬架组合，配备全域智能防晕车系统。（文：太平洋汽车 黄庆伟）