3 月 14 日，宝马集团宣布其 2024 年研发投入创历史新高，达 91 亿欧元，同比增长 17.1%，约占集团营收的 6.4%。从今年开始，宝马将发起强大产品攻势：预计到 2027 年，宝马集团将在全球市场推出 40 余款新车型，覆盖多种驱动模式及全部细分市场。

" 即使在充满挑战的环境中，宝马集团依然保持战略定力，笃定前行。我们聚焦两大方面——确保稳健业绩，同时前瞻布局未来。以新世代为契机，我们正全力推进公司史上最大的战略布局，并保持强劲的自由现金流。" 宝马集团董事长齐普策表示。

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近年来，宝马集团的大规模投资主要用于智能化、电动化等领域的前沿科技，以及新世代车型相关的生产设施和体系建设。进入 2025 年，宝马集团已经发布了诸多技术创新成果，包括全新智能电子电气架构，三大突破性创新技术—— BMW 首创全景 iDrive、BMW 首创驾控超级大脑、革命性大圆柱电池。

据记者了解，搭载驾控超级大脑的 BMW 新世代驾趣概念车将于今年 4 月在上海车展首发亮相。首批新世代国产测试车已在沈阳下线，2026 年开始量产。在动力电池领域，宝马与宁德时代正在携手推进大圆柱电池量产，将应用到新世代车型上。

目前，宝马集团纯电动车型已覆盖所有主要细分市场，成为集团业务增长的主要驱动力之一。2024 年，宝马集团在全球的纯电车型销量近 42.7 万辆。2025 年，宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑：全球新能源车累计销量将突破 300 万辆，纯电动车累计交付将突破 150 万辆。

2024 年，宝马集团在全球市场推出了超过 15 款全新及改款燃油车型。此外，宝马也在不断探索氢能源技术，为未来出行提供更多可能性。2028 年，宝马集团将推出首款量产氢燃料电池车。

每日经济新闻