盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，根据福特汽车公司的年度代理声明，该公司首席执行官吉姆 · 法利（Jim Farley）去年的总薪酬下降 6.1%，至 24,861,866 美元。

图片来源：福特汽车

福特汽车的一位发言人表示，法利的基本工资没有变化，仍为 170 万美元，但由于会计公式的改变，其股票奖励较前一年增加了约 30 万美元。不过，法利的非股权激励少了 780,300 美元。2023 年，法利的总薪酬超过 2,600 万美元。

报道指出，法利薪资的下跌是因为福特汽车仅实现了 90% 的盈利目标、88% 的电动汽车零售目标，而且没有实现质量目标。福特高管唯一超出预期的奖金指标来自该公司的互联服务（connected services），该业务板块的营收达到预期目标的 156%。

2024 年，福特汽车的电动汽车销量达到创纪录的 97,865 辆，但进入今年以来，需求落后于预期。福特已经削减了电动汽车的产量，取消了部分产品，并转向更小、更实惠的车型以及混合动力汽车。

不过，质量仍然是个问题。福特曾表示，去年为了提高产品质量，公司牺牲了部分利润。法利表示，未来几年将是福特降低保修成本的关键时期。

福特表示，法利的薪酬相当于福特汽车所有其他员工薪酬中位数的 253 倍。除法利外，福特所有员工的年总薪酬中位数为 98,273 美元，比前一年高出约 14,000 美元。

福特汽车执行主席比尔 · 福特（Bill Ford）在致股东的一封信中表示，该公司 " 正受到行业重塑力量的考验 "，但 " 无论未来几年市场如何发展，我们都将处于有利地位 "。

2024 年，比尔•福特的收入为 2,040 万美元，低于上年的 2,060 万美元。此外，福特汽车副董事长 John Lawler 的收入从 1,000 万美元降至 940 万美元；福特电动汽车、数字和设计负责人 Doug Field 的收入为 1,550 万美元，高于前一年的 1,540 万美元。