驱动之家 03-17
宝马集团承诺:永远不会把未经验证的自动驾驶装到车上 让车主去实验
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快科技 3 月 17 日消息,近日,宝马集团发布了 2024 财年业绩:2024 年总营收为 1424 亿欧元,同比下降 8.4%。

其中,在 2024 年宝马集团研发投入为 91 亿欧元,同比增长 17.1%,约占总营收的 6.4%。

在财报电话会议期间,从宝马集团大中华区总裁兼首席执行官,升任宝马集团董事的高乐表示:2024 年宝马集团在中国市场的销量在其总销量中的占比在四分之一以上。

对此,他认为 2024 年宝马在中国市场的表现 " 不那么成功 ",但是 " 符合预期 "。

他指出,虽然 2024 下半年受到市场消费信心和价格竞争的影响,导致市场表现出现了一些波动。

不过,宝马和 MINI 在中国市场的电动车销量突破 10 万辆是宝马在中国市场的亮点,中国依然是宝马集团全球最大的电动汽车市场。

在谈到如何看待中国品牌快速崛起时,高乐认为:中国品牌崛起,市场占有率迅速提升,这是非常正常的现象,也是必然的。

中国市场体量巨大,中国本土品牌和国际品牌是可以共存的,需要共同发展更好地满足不同客户需求。

另外,高乐还谈到了宝马对自动驾驶的理解。

他表示,对于自动驾驶,宝马始终遵循一个原则,就是安全第一,永远不会把未经验证的技术装到车上,让车主去做实验,这是宝马最为重要的一条原则。

他强调,技术开发过程中,有的品牌车型在驾驶中很长时间不用握方向盘,但宝马不会这样做,在现有技术条件下手不允许离开方向盘很长时间。

值得关注的是,2025 一开年,国内新能源市场卷起 " 全民智驾 " 风潮,多家车企计划在年内实现 L3 级自动驾驶,不久前,特斯拉公布   FSD 入华后,也曾引起了广泛热议。

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