证券之星消息，中国船舶 ( 600150 ) 03 月 17 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：2023 年，公司实控人船舶集团有限公司营业收入 3461 亿，净利润 195 亿，中国船舶 + 中国重工的总营收合计为 3753 亿，净利润合计为 22 亿。船舶 + 重工两大上市公司，营收占到有限公司的 35%，净利润却只占到 11%。请问，这种营收和利润比例严重不对称的情况，是否由实控人将利润转移到上市公司体外导致的？如果不是，其真实原因是什么？

中国船舶董秘：您好，感谢您的关注。公司利润主要受市场形势、原材料价格、汇率波动等多方面因素影响，公司已在年报中详细披露相关运营模式、经营情况等信息。此外，根据公司以及中国重工在上海证券交易所网站披露的定期报告，2023 年，公司实现营业收入 748.39 亿元，中国重工实现营业收入 466.94 亿元，因此建议您对问题中 3753 亿营收等数据再作确认。有关本次重组财务指标情况，建议您可查询《公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易报告书（草案）》中 " 第八章管理层讨论与分析 " 内容。谢谢！

投资者：董秘好：公司股价跌跌不休，合并重组利好不见踪影。作为小股东支持重组。但当股价跌破现金选择权时，小股东能否有选择权？

中国船舶董秘：您好，感谢您对本次重组的支持。关于现金选择权，重组方案设计了相应机制，本次交易将赋予中国船舶异议股东收购请求权。有权行使收购请求权的中国船舶异议股东指在参加中国船舶为表决本次交易而召开的股东大会上就关于本次交易方案的相关议案及逐项表决的各项子议案和就关于本次换股吸收合并交易双方签订合并协议的相关议案表决时均投出有效反对票，并且一直持续持有代表该反对权利的股份直至中国船舶异议股东收购请求权实施日，同时在规定时间内成功履行相关申报程序的中国船舶股东。谢谢！

以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备 310104345710301240019 号），不构成投资建议。