快科技 3 月 19 日消息，小米 SU7 卖的火爆也是有原因的，在博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥看来，营销只是部分，质量好才是关键。

吴永桥指出，SU7 的成功 " 底层逻辑在于产品品质 "。

" 小米汽车的营销确定做得好，但 SU7 最核心的是它的底层品质和素质确实好，因为它已经做过极限的耐久测试。"

吴永桥还透露，自己曾给雷军提了一条造车建议，那就是先造 500 台车给米粉进行内部试驾，每周进行改进，把小毛病都改掉。

事实也确实如此，第三方评测显示，小米 SU7 在七年耐久性测试中表现最佳，底盘稳定性、续航能力等均获高度评价。

回到小米 SU7 本身，财报显示截至 2024 年 12 月 31 日，小米汽车已经交付了 136854 辆 SU7 系列汽车，平均每辆车的售价为 234479 元。

在 2024 年，小米智能电动汽车等创新业务的毛利率达到 18.5%。经过调整后，这部分业务的净亏损额为人民币 62 亿元。简单测算，每卖一台车亏损 4.53 万元。PS：妥妥的买到就是赚 ...

对此，卢伟冰提到，小米内部对汽车业务的盈利时间表没有具体规定，但公司将持续努力提高该业务的盈利能力。