快科技 3 月 19 日消息，上汽大众高管称日系车全面落后的话题，近期引起业界热议。

东风日产新能源品牌总经理王骞今日发文回应称，作为中国车市的一股力量，合资曾经做出了应有的贡献，当下面临电动化、智能化的挑战，要做的就是本土化奋起直追，而非相互拆台。

日产 N7 作为面向家庭用户打造的中高级纯电轿车，智能化（8295&Momenta）拉满，舒适性（冰箱彩电沙发音响）配齐。

同时，他还表示日产 N7 座舱品鉴会 3 月 19-21 日就在上海举行，欢迎上汽大众入座，一起进步。

此外，王骞分享的图片还显示，日产直接把 N7 新车开到了上汽大众公司门口，实在是会整活。

而此前报道，在近日上汽大众途昂 Pro 上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论。

傅强会上称，" 纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。"

"BBA 有着不错的底盘和动力系统，但是它们的智能化却相对落后；很多新势力车型，有着不错的城市驾驶和舒适性，和智能化表现，但缺少了一种走四方的能力。即使采用了增程式的解决方案，其在馈电情况下的行驶性能，同燃油车相比，也有着天壤之别。"

作为被点名的日系车之一，东风日产新能源品牌总经理王骞日前发文回怼称：

" 看完这个发言感觉很震惊，在互相致敬的大环境下，典型的五十步笑百步。负责任的说 N7 的智能化领先 ID 一个代际，也领先 VW 的产品线 12-18 个月 "。