总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 汽湃君

来自汽湃（GREATAUTO ) 的报道

在过春节的时候，我检索了一下 2025 年的新车信息，发现在中大型、大型高端 SUV 市场会迎来非常多的新车。毫无疑问，2025 年的高端 SUV 市场会非常地卷。

3 月 18 日，新年首台重磅国产大型 SUV ——昊铂 HL 正式开启预售，新车预售价在 27.98-32.98 万元区间。毫无疑问，这个价格是有说服力的。因为昊铂 HL 第一次把豪华大型 SUV 的价格，拉低到了 27.98-32.98 万元区间，它的出现可能也会打破豪华 SUV 领域 " 唯 LOGO 论 " 的传统。

那么，认清形势、放弃幻想、开始战斗的昊铂，到底做了什么？

昊铂 HL 只是大而已？

去年，广汽集团开启了三年番禺行动。简要来说，广汽认清了合资品牌后劲不足的客观形势，希望用旗下的自主品牌在新的竞争生态下，杀出一条血路。

对此，广汽集团的运营逻辑是打出高端牌，去和问界、理想等颇为成功的品牌竞争。继传祺向往制造了广泛讨论后，广汽埃安旗下高端品牌——昊铂，也通过昊铂 HL 这款新车，走向了真正意义上的高端阵营。

首先，昊铂 HL 是一台毋庸置疑的大车。它的长宽高尺寸分别达到了 5126/1990/1750mm，轴距达到了 3088mm。

看到这样的数据，你可能很难感受到昊铂 HL 的气量。

这样来说吧，我们把昊铂 HL 跟奔驰 GLS、雷克萨斯 LX 摆在一起，三款车的体量是差不多的。对于大车爱好者来说，昊铂 HL 绝对量大管饱。

不过，" 大 " 并不是昊铂 HL 的全部。因为在这个卷之又卷的时代，肚子里有东西才是最重要的。有很多人把昊铂 HL 称作是 " 陆地游艇 "，想表达的无外乎就是这款车又大又豪华。

虽然在豪华品质方面，昊铂 HL 没有太多的故事可讲，只能一味地搞设计、堆材料。幸运的是，昊铂 HL 不论内外，都没有设计过度的痕迹。特别是在整车氛围的构造中，广汽整体的修饰还是比较谨慎的。

简约分明的线条，让整车的内部设计更有层次感，而在灯光效果和大面积皮革材料的映衬下，昊铂 HL 的座舱氛围也非常具有传统豪华车的风格。当然，如果细看的话，昊铂 HL 的豪华风格其实是传统与现代相结合的那种。

在后排，这款车采用了六座设计，第二排拥有宽大厚重的独立零重力座椅，并且在内侧扶手位置分别配备了一块控制屏；而在第二排头顶，昊铂 HL 也配备有吸顶大屏。这种传统豪华与科技豪华相结合的风格，属实也能给人带来一些新的体验。

走向高端市场的底气在哪里？

昊铂 HL 作为一款纯新车，它在上市之后，所面临的状况完全可以想象得到。它将会处于一种孤立无援的态势之中：相较于海外豪华大型 SUV，昊铂 HL 并没有深厚的历史；相较于问界 M9 等车型，昊铂 HL 也没有太多的故事可以讲。所以在技术层面，广汽也拿出了破釜沉舟的态度。

简单来说，制造一款大型豪华 SUV，是系统化工程。那么在制造昊铂 HL 的时候，广汽也把自己在底盘、智驾、动力等方面最好的技术几乎都给了这辆车。

首先在关键的动力和底盘维度，昊铂 HL 可以用两组词总结：" 高效 "、" 厚重 "。作为昊铂品牌首款提供增程动力的车型，昊铂 HL 搭载了热效率可达 46% 的增程器，并且采用 800V 5C 超充增程电池。

从数据来看，昊铂 HL 增程版车型的纯电续航里程可达 350km、综合续航里程将超过 1200km；而昊铂 HL 纯电版车型的续航里程也可达 750km，搭配 800V 高压架构，能提供 5C 充电倍率。

另外，昊铂 HL 在电驱系统方面，还采用了夸克电驱 2.0 技术。在这一电驱技术中，拥有效率高达 98.5% 的非晶 - 碳纤维电机结构，功率密度为 13kW/kg、电机最大转速可超过 30000rpm，单个电机的新能源可以说足以媲美燃油 V8 发动机。

除了电驱技术更先进外，昊铂 HL 也针对底盘进行升级。新车配备全新一代智慧数字底盘，并采用全铝合金底盘结构。在功能性方面，昊铂 HL 配空气悬挂 +CDC 组成的超级魔毯悬架，该底盘系统还可融合激光雷达对底盘调节进行预判，从而带来兼顾操控性和舒适性的表现。

在三大件层面，昊铂 HL 的表现其实已经非常不错了，或者说很有诚意。不过在今天，一辆全新的豪华 SUV 仅依靠扎实的机械素质还是不太够。为此，广汽为昊铂 HL 带来丰富的智能化功能。

譬如在车辆前脸位置，昊铂 HL 配备了点阵式的发光中网，可以实现灯光数字图案的交互。当然，这一功能可能噱头大过实际效用，不过没关系，昊铂 HL 在智能驾驶辅助系统方面，也是直接带来了大满配。

得益于激光雷达、英伟达 Orin 智驾芯片等丰富的硬件配置，昊铂 HL 搭载的 ADiGO Pilot NDA4.0 高阶智驾辅助系统具备城市 NDA、高速 NDA、自动泊车等多种功能。不难看出，这款车的智能化功能也是直接对标问界 M9，不管是打传统豪华车还是与新科技豪华车竞争，昊铂 HL 都有足够多的手段。

昊铂 HL 上市后将卖给谁？

其实对于昊铂 HL 这样的豪华大型 SUV 来说，它们原本的市场空间并没有我们想象中那么大。大家可以去看下路虎揽胜和奔驰 GLS 的市场状况，虽然这些车的市场认知非常好，但它们的月销量也不过一两千台。

所以，很多来自中国的豪华大型 SUV，都希望把市场空间做得更大一些。简要来说，很多消费者其实都希望体验到更大、更豪华的 SUV，只是苦于传统豪车售价过高。那么无论是问界 M9 还是昊铂 HL，它们都承担着把价格打下来的任务。

当然，昊铂 HL 的价格更加惊喜。那么在上市后，这款新车势必也会吸引到很多家用消费者。原本想买汉兰达、赛那的家庭用户，可能也会被昊铂 HL 所吸引。

由此，第一个答案已经来了：昊铂 HL 在上市后，大概率会主攻家用市场，为原本只能入手汉兰达、赛那的消费者们带来媲美揽胜的豪华属性、打造比肩问界 M9 的科技便利感。

主攻家用市场，是否意味着昊铂 HL 放弃了商务市场？严格来说，中大型豪华 SUV、大型豪华 SUV 本身的个人化属性就比较强，行业内大多数车型都比较适合个人或者家庭出行。但即便如此，昊铂 HL 还是保留了一些商务气质。

一如沉稳内敛的外观风格，一如超柔 NAPPA 真皮座椅面料以及劳斯莱斯同款 Alcantara 麂皮。这些元素搭配上六座车型 "MPV 空间 "，应用在商务场合也是比较合理的。笔者预测，在新车上市后，昊铂 HL 的绝大部分用户都会是家用消费者，同时也有两到三成的用户会买来用于接待场景。

结语：

不难看出，昊铂 HL 算是豪华大型 SUV 细分市场中的六边形战士。从空间到性能再到智能化表现与豪华氛围，它的诚意都是给够了的。那么随着这款新车开启预售，笔者也在感叹：以往在 27.98-32.98 万元价位区间，我们基本上只能买到汉兰达、途昂这些以实用为核心的 MPV。但在当下竞争如此激烈的市场环境下，同样的价格，却能买到媲美奔驰 GLS、路虎揽胜的体验，这也的的确确算是中国汽车行业的进步。

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法律顾问

上海汉盛律师事务所 姜磊律师