据外媒报道，凯迪拉克预计其今年在美国的销量中，大约有三分之一的汽车是纯电动汽车。尽管整个行业对电动汽车的接受速度不及预期，但凯迪拉克仍在继续扩大其电动车产品线。

早在之前，凯迪拉克就宣布了 2025 年的目标：希望在今年成为美国销量最高的豪华电动汽车品牌。该品牌副总裁 John Roth 曾在一次媒体简报会上透露，凯迪拉克正在全力推动这一目标，并表示 2024 年品牌在美国的电动汽车销售已经取得显著增长，尤其是 LYRIQ 车型的表现尤为突出。

报道称，凯迪拉克预计将在今年年底前推出五款电动汽车，包括最近推出的 Escalade IQ 和入门级跨界车 Optiq、今年晚些时候将推出的三排座 Vistiq 跨界车以及定制款、售价超过 30 万美元的 Celestiq 轿车。

公司内部人员称，凯迪拉克致力于在 2025 年实现电动汽车占其美国总销量的 30% 至 35%，比 2024 年的 18% 有显著增长。值得注意的是，凯迪拉克放弃了到 2030 年全面转向纯电动车的计划。相反，该公司表示，淘汰燃油车的进程将取决于客户需求，但其仍将提供完整的电动车产品线。

凯迪拉克市场营销总监 Brad Franz 称，" 我们的电动车产品线将补充我们的燃油车产品线，并为品牌带来新客户。这是我们对于选择权的承诺，也是为消费者提供更多的选择。" 去年，凯迪拉克在美国的销量增长 8.8%，其中 LYRIQ 的销量增长超过三倍。

2024 年，凯迪拉克 LYRIQ 的销量激增了 210.3%，达到了 28,402 辆，成为美国市场上最畅销的中型豪华电动 SUV。LYRIQ 的成功不仅表现在销量上，还体现在其强大的吸引力上，76% 的 LYRIQ 买家来自竞争品牌，这一数据也显示了凯迪拉克的吸引力正在不断扩大。此外，约有一半的 LYRIQ 买家是首次选择通用汽车品牌。