3 月 10 日，上汽大众途昂 Pro 正式上市，限时一口价 26.99-31.99 万元，而且提供针对首任非营运车主不限里程的整车终身质保。

除了足够有诚意的价格和质保政策，途昂 Pro 还全球首搭第 5 代 EA888 发动机，能够输出 272 马力和 400 牛米的强劲动力，得益于 VTG 可变截面涡轮等技术的引入，这台 EA888 发动机拥有 1700-4500 转峰值扭矩和 5000-6500 转最大功率输出区间，发力区间宽广，中后段加速依然动力十足。同时，这台第 5 代 EA888 发动机还采用了 500bar 超高压缸内直喷，全域米勒循环等技术，最终实现动力与油耗的兼顾。

除了动力系统的脱胎换骨，途昂 Pro 还对智能化配置、舒适性装备进行升级，提供 HUD 抬头显示、副驾娱乐屏，车内支持包括手机在内的 6 屏联动。

同时前排座椅提供通风加热按摩的全套舒适性配置，并且在底盘系统方面，提供 15 挡可调的 DCC 自适应底盘，支持由软到硬的不同悬架设定，满足不同路况，不同驾驶习惯的个性化需求。

那么，这样一台途昂 Pro，够实力挑战价格更高的宝马 X5 和奔驰 GLE 吗？我们对三辆车进行了一次对比试驾，欢迎点击下方视频，看途昂 Pro 能否挑战成功。