西门子表示，未来公司将在全球采取本地化程度更高的市场策略，以适应不同地区的充电标准，从而提升运营效率。

盖世汽车讯 据外媒报道，西门子在 3 月 18 日宣布，将在全球范围内裁员约 6,000 人，其中电动汽车充电业务将削减 450 个岗位。

作为德国科技巨头，西门子智能基础设施部门的电动汽车充电业务计划裁员 450 人，其中 250 个岗位来自德国。目前，该业务拥有逾 1,300 名员工，此次裁员比例约为 35%。本轮裁员预计将在 2025 财年结束前完成，而西门子早在 2024 年 9 月就已宣布了相关计划。

对于电动汽车充电业务的裁员，西门子解释称：" 低功率（Level 2）充电站市场增长潜力有限，且价格竞争激烈。" 因此，公司将把战略重心转向直流快充基础设施，以更好地服务车队用户以及电动汽车车主的 " 沿途充电 " 需求。值得注意的是，2023 年 4 月，西门子曾在美国达拉斯（Dallas）郊区开设工厂，专门生产商用 Level 2 充电设备。

图片来源：西门子

西门子还表示，未来公司将在全球采取本地化程度更高的市场策略，以适应不同地区的充电标准，从而提升运营效率。

此外，西门子数字化工业部门的工厂自动化业务也将裁员 5,600 人，该公司表示：" 过去两年间，受中国和德国市场需求疲软、竞争加剧的影响，工业自动化业务的订单和收入均出现显著下降。"

当前，德国工业企业正加快推进成本削减措施，以应对需求疲软和利润下滑等问题。大众集团旗下的奥迪计划到 2029 年在德国裁员多达 7,500 人，而大众品牌在未来五年内预计也将在本土削减逾 3.5 万个岗位。此外，汽车零部件供应商博世、舍弗勒和采埃孚等公司也计划在未来几年内裁员数千人。