3 月 18 日，极氪千里浩瀚智驾正式发布三大核心科技成果：行业首创、全球首发 G-AES 通用障碍物连续自动避让功能，行业首个满血版车位到车位，以及面向未来的 L3 级智能驾驶技术架构。

极氪的 G-AES 最高反应速度可达 130km/h，完全满足高速场景。凭借更强的识别能力，小至三角警示牌、锥桶，大至乱入的牦牛、刮倒的树木，所有宽度超过 40cm，高度超过 60cm 的异形障碍物，均可识别、避让。

极氪在千里浩瀚全面整合前，以仅占行业头部十分之一的算力规模，实现了城市无图 NZP、车位到车位等高阶智驾功能落地。借助 " 吉利智驾一盘棋 " 的巨大优势，极氪千里浩瀚可调用算力实现了近 30 倍的跨越式增长。

极氪千里浩瀚智驾目前可调用算力，达到了 23.5 EFLOPS，在所有中国车企中，排名第一，达到中国智能总算力的 2% 以上。算力储备每提升 1 EFLOPS，其智驾大模型在每个迭代周期内，可多学习近 10 万个场景数据，高阶智驾功能将实现更加快速的迭代。

极氪智驾大模型已完成 " 端到端 Plus 技术架构 " 的重大升级。首先，端到端 Plus 从两段式进化为一段式端到端，将感知、预测、决策和规划的全过程打包为一个整体，最大限度地模拟、还原人类优秀驾驶员的驾驶方式。

极氪 2024 年底全量推送的全国城市无图 NZP，已无缝接入车位到车位功能，且随着一段式端到端 Plus、MLM 多模态大语言模型等核心技术能力的加速进化，环岛、掉头、可变车道、高速 ETC、路口待行待转区等关键场景的通行能力全面提升。

极氪千里浩瀚智驾提供两种选择：其一，用户可以点对点的，对路线进行快速记忆，满足日常通勤需求；其二，通过率先开通全国极充站所在的园区、以及写字楼和商场的地库，并根据用户出行的高频目的地，快速打通城市商圈，交通枢纽等重点区域，让用户不需要提前学习记忆，第一次去就能停。同时，极氪将加速实现大模型对于停车场、园区等环境的无图自学习，预计在 2025 年内，实现不挑停车场，不用记路线，第一次就能用的车位到车位。

极氪 L3 级智能驾驶技术架构还全面继承了千里浩瀚智驾所有的智能安全科技，并实现了从中央计算大脑，到线控转向、数字化底盘，全链路的安全双备份，筑牢用户智驾安全的终极防线。

芯片算力方面，极氪还带来了全球首个基于双 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片打造的 " 极氪千里浩瀚自研智驾域控器 "，它将首发搭载两颗 Thor 芯片，算力达到 1400 TOPS，比目前行业最顶级的双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，整个系统的 AI 算力提升了 175%。

极氪千里浩瀚自研智驾域控器，不仅在行业第一个实现了双 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片的算力集成，还实现了两块芯片之间零延时的通信效率。凭借高集成度的模块化设计，和接口的标准化设计，它可以实现多种感知方案的兼容与迭代。

此外，作为极氪全力打造的最新产品，全球超豪华 SUV 新旗舰极氪 9X 光辉，将首发搭载千里浩瀚 H9 智驾方案，采用最领先的 L3 级智能驾驶技术架构，为全面迎接 L3 时代做好准备，并在上海车展正式亮相。