经济观察报 03-25
亿咖通、极氪与NVIDIA合作开发智驾解决方案
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3 月 25 日,智能驾驶领域迎来重要产业合作。亿咖通科技(ECX.US)宣布联合极氪科技集团,基于 NVIDIA DRIVE AGX 系列计算平台,共同开发覆盖 L2+ 至 L5 级别的智能驾驶系统。此次三方合作将整合芯片算力、整车架构与量产经验,加速高阶智驾解决方案的全球化部署。

技术架构显示,合作方案采用 NVIDIA 最新 DRIVE AGX Thor 车载计算平台。该平台集成 Blackwell 架构芯片组,可提供每秒 1000 万亿次运算能力,支持自动驾驶模型与生成式 AI 工作负载同步运行。据协议,首款搭载该系统的量产车型领克 900 将于四月下旬上市,成为全球首批应用该计算平台的智能汽车。

产业链分工方面,亿咖通科技将基于超 810 万台车辆智能化量产经验,主导智驾计算平台的软硬件开发;极氪科技依托全栈自研的 SEA 浩瀚架构,负责整车系统集成与测试验证;NVIDIA 则提供底层芯片技术与 DriveOS 操作系统支持。三方合作范围涵盖传感器数据处理、多模态感知决策等关键技术环节。

市场数据显示,极氪科技集团旗下双品牌全球用户已达 182 万,其智驾系统已迭代至第五代。此次战略整合后,新成立的科技集团计划通过 " 软件定义汽车 " 模式,将智驾方案扩展至更多车型平台。据乘联会统计,我国 L2 级智能驾驶新车搭载率已超过 42%,高阶智驾市场年均复合增长率预计达 35%。

值得注意的是,此次合作涉及的核心技术路线呈现三大特征:采用集中式电子电气架构实现算力共享,构建车云协同的 AI 训练体系,以及开发支持多品牌适配的开放式智驾平台。亿咖通 CEO 沈子瑜在技术说明会上透露,合作成果将率先应用于欧洲和东南亚市场,2025 年前计划完成五个整车平台的适配工作。

行业观察人士指出,此次跨国技术联盟标志着智能驾驶产业进入生态协同新阶段。随着欧盟 UN-R157 法规对 L3 级自动驾驶的强制标配要求临近,中国智能驾驶解决方案的出海进程正在加速。据德勤预测,2026 年全球高阶智驾市场规模将突破 820 亿美元,其中中国供应商占比有望提升至 28%。

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