布朗倪suki 03-25
二代哈弗枭龙MAX开启预售,预售价13.88万起
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3 月 21 日,第二代 Hi4 技术大会暨二代哈弗枭龙 MAX 预售发布会盛大启幕。二代哈弗枭龙 MAX 全国预售,新车共计推出 5 款车型,预售区间为 13.88-17.68 万元。

以自然为灵感,诠释科技美学,赋予了二代哈弗枭龙 MAX 天生就美的气质。前大灯采用 " 丁达尔之光 " 点阵大灯,后尾灯采用 " 璀璨星河钻石尾灯设计 "。双贯穿式大灯设计头尾呼应,辨识度拉满。" 内外兼修 " 才是哈弗造车的本质,二代哈弗枭龙 MAX 远光灯光通量达 4,000 流明,照射距离达 190 米,夜间驾车亮度高视野好,能够降低视疲劳,提高安全性。

在车身造型打造上,流星破空肩线设计如流星划破天际,凌厉锋锐,动感拉满;" 豚跃出水 " 悬浮式车顶将整车视觉重心拉低, 并将 B/C/D 柱巧妙隐藏,营造出强烈的运动感;" 游隼展翼 " 空气动力学套件通过空气动力学的精密计算,将气流从阻力变为动力。    

二代哈弗枭龙 MAX 的车身尺寸为 4780*1895*1725mm,轴距为 2810mm,为车内空间奠定坚实基础,真正实现 " 大有所享 "。后备箱常规状态下 540L,可轻松放下三个 28 寸的大号旅行箱,后排座椅还能 4:6 按比例折叠放倒,秒变双人床,再加上全车 28 处储物空间,每一寸空间都被利用到了极致。

二代哈弗枭龙 MAX 搭载长城汽车第二代 Hi4 四驱电混技术,相比第一代 Hi4 技术,通过硬件、燃油技术、电能技术、算法等 4 大板块进行 28 项技术升级,不仅在能耗、操控和安全性方面实现了显著提升,更以更省、更爽、更安全为核心目标,为用户带来超越期待的驾乘体验。

得益于 Hi4 技术,二代哈弗枭龙 MAX 可根据实际路况切换最佳工作模式,使发动机处于最优效率,相比单挡串并联在市区油耗可降低 7.93%;相比串联增程在市区和高速油耗最大可降低 18.82%。二代哈弗枭龙 MAX 电量 27.54kWh,纯电续航 165km,每公里用车成本仅需 4 分钱。馈电油耗低至 4.2L/100km,电池电量不足时,车辆依然能够保持极低的油耗表现,远超同级四驱车型。

在性能方面,二代哈弗枭龙 MAX0-100km/h 加速仅需 6.8 秒,最大爬坡度高达 60%,前后轴 50:50 的轴荷分配确保了车辆动态表现的平衡性。车辆提供标准、经济、运动、雪地、四驱五种驾驶模式,进一步提升了操控稳定性和脱困能力。    

二代哈弗枭龙 MAX 搭载全新 coffee OS 3 系统,智能座舱配备了 12.3 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控屏,10 英寸 HUD 抬头显示,行车信息一目了然。50W 无线快充;前排全座椅 3 挡可调的通风 / 加热功能以及 8 点按摩功能,提供更舒适的乘坐感受和功能配置。

在智驾方面,二代哈弗枭龙 MAX 搭载的 Coffee Pilot Plus 智能驾驶系统,集成了 7 大核心智能驾驶功能和 18 项辅助智驾功能,全面覆盖城市通勤 NOA(记忆领航)、高快 NOA、全场景泊车三大场景,为驾驶者提供了更智能、更安全的出行体验。    

二代哈弗枭龙 MAX 凭借其先进的第二代 Hi4 四驱电混技术、律动自然美学设计、旗舰级宽奢车内空间以及全域智驾体验,可以说是为用户带来了家庭 SUV 的全新选择。  

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