三月的上海，春暖花开，是出游的好时节。若问我短途出行选什么车，我可能会先想到电车，但今天我体验了一款不一样的座驾——全新探岳 L，一辆在智能化表现惊艳的燃油车。

停车不再难

上海的老小区，停车位狭窄拥挤，停车入位往往需要一番精细操作。全新探岳 L 的 IPA 智能泊车辅助系统表现相当出色，识别车位精准，泊车过程行云流水，一气呵成，其表现甚至超越了许多驾驶老手。

智驾放心开

上海道路的拥堵和复杂，无疑是全国数一数二的，这对全新探岳 L 的 IQ. Pilot 高阶智能辅助驾驶系统有着不小挑战。

而在实际体验中，它的智能拨杆变道、智能加塞应对功能很强大，尤其是对两轮车、行人的识别能力让我印象深刻。在高速上，低速跟随响应快，不怕别人加塞，堵车时可以放心交给它来驾驶。

智舱有 AI

全新探岳 L 在座舱智能化上升级很大，不仅硬件配置规格很高，15 英寸的中控屏，2K 分辨率，画面清晰；11.6 英寸的副驾娱乐屏，让副驾也被照顾到。

在语音助手上，还有着 DeepSeek AI 大模型的加持，对话流畅自然。

空间很可观

车内空间的宽裕，是全新探岳 L 的一大亮点。2791mm 的轴距，为后排乘客提供了充裕的腿部空间，让长途乘坐也能保持舒适自在。

455L 的后备箱容积，配合多个精心设计的储物区域，无论是日常出行的物品装载，还是短途旅行的大件行李收纳，都能轻松应对，展现出强大的装载能力。

总结

经过这次体验，全新探岳 L 的产品力确实不错，智能化表现颠覆了传统燃油车的形象。价格方面也很有竞争力，起价 17.69 万元，全款一口价，没有复杂套路。

如果你喜欢燃油车的稳定可靠，又对智舱、智驾有高要求，全新探岳 L 是个不错的选择。

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