【CNMO 科技消息】3 月 27 日，理想汽车 CEO 李想在个人社交媒体上发文，谈及了理想汽车自研的汽车操作系统 " 理想星环 OS" 全面开源一事。

李想回顾了理想汽车在操作系统上的发展历程。此前，理想汽车和众多车企一样，使用 AUTOSAR 的商业闭源操作系统。但 AUTOSAR 存在诸多局限，如对新款芯片支持不足，适配新芯片需 3 - 6 个月，车端全链路响应速度慢且稳定性差，信息安全机制不完善，还会产生高额的 BOM 成本和授权费。

李想表示，理想星环 OS 优势显著。在芯片适配性上，它支持各种主流车规芯片架构，尤其是国产芯片，解决了 " 芯片荒 " 问题，还将芯片适配开发周期缩短至 4 周以内。车端全链路响应速度提升 1 倍，稳定性提高 5 倍，在高速 AEB 场景下，时速 120 公里下的刹停距离可减少 7 米。同时，构建了端到端的安全能力，保障用户关键数据安全。此外，使用自研操作系统大幅降低了成本，这些节省下来的成本最终会体现在车价上，让用户以同样价格获得更多安全和舒适配置。

理想星环 OS 于 2021 年启动自研，累计投入研发费用超 10 亿，研发团队超 200 人。李想表示，开发自己的操作系统极具挑战，但理想汽车取得了喜人成果。如今开源，是希望能帮助整个汽车行业减少重复投入，推动行业走向高阶智能化。

李想提到，特斯拉开源推动了全球汽车产业电动化，DeepSeek 开源带动中国 AI 产业进步。而汽车操作系统是汽车行业智能化下半场的大脑中枢，理想星环 OS 的开源，势必推动国家乃至全球汽车产业的智能化发展。理想汽车期望在中国汽车工业历史上留下浓墨重彩的一笔。