3 月 26 日，零跑汽车宣布计划明年在欧洲推出搭载其智能驾驶技术的车型，这标志着中国汽车制造商首次公布在海外推广高级驾驶辅助技术的时间表。

零跑汽车高级副总裁曹力详细介绍道，为了在欧洲市场成功落地智能驾驶技术，零跑汽车将在欧洲组建一支专门的研发团队，专注于自动驾驶系统的算法训练。该团队将充分利用当地道路数据进行系统优化，以应对与中国截然不同的道路状况和交通法规所带来的挑战。曹力坦言，实现本地化训练需要克服数据收集与法规理解两大难题。

时，零跑汽车也在加速国内车型的技术升级。据悉，B10 跨界车型预计在今年年底前完成升级，届时将具备城市导航自动驾驶功能，达到传统意义上的 L3 级自动驾驶水平。L3 级自动驾驶车辆允许驾驶员在特定条件下放开方向盘，而 L2 级系统则要求驾驶员始终保持手扶方向盘，随时准备接管车辆。

据悉，B10 在中国市场的预售已于本月早些时候启动，起售价为 10.98 万元，搭载激光雷达及城市智驾导航功能的高配版本则起售价为 12.98 万元。

与此同时，零跑汽车在国际化方面获得了 Stellantis 的强力支持，这家全球汽车制造巨头在 2023 年投资了 16 亿美元，并收购了其 21% 的股份，并成立合资企业 " 零跑国际 "，进一步促进双方在西班牙制造面向欧洲市场的 B10 车型。这种全球化的合作关系，无疑为零跑汽车在进入竞争激烈的欧洲市场打下了坚实的基础。