新车
全新奔驰 CLA 首发
3 月 14 日,全新梅赛德斯 - 奔驰 CLA 全球首发。新车基于 MMA 平台打造,将提供纯电动、轻混和插电混动三个版本。
其中全新纯电 CLA 的能耗表现相当出色。新车搭载了 800 伏电气架构和碳化硅(SiC)逆变器,再配合全新研发的电驱单元(EDU),可实现高达 93% 的电池到车轮转化效率,能耗低至 12.2 千瓦时 / 百公里。
此外,该车采用了新一代三元锂电池,CLTC 工况续航最长可达 850 公里,最高支持 320 千瓦直流快充,充电 10 分钟续航增加 325 公里。
全新 CLA 的长宽高分别为 4723/1855/1468mm,轴距 2790mm,较上一代 CLA 车长增加了 35mm,轴距则增加 61mm。同时,新车在智能化方面有了较大的升级,它搭载了奔驰自主研发的 MB.OS 操作系统,能带来全面进化的智能人机交互体验,以及同级领先的智能驾驶辅助系统,并可以不断 OTA 进化。另外,全新 CLA 也提供了不同版本的智驾方案,支持 L2++ 全场景高阶智驾。
燕语:显然,全新 CLA 在产品力上有着显著提升,不仅有高阶智驾,还有多种动力版本可选。不过,CLA 在国内市场属于小众车型,销量不高,2024 年仅售 5660 辆,2023 年售 3523 辆。所以国产全新 CLA 长轴距版要面临的市场压力不小,若定价不合理,很难在市场中掀起波澜。
2025 年 MG 首款全球车命名 MG4 EV
3 月 20 日,上汽 MG 名爵汽车宣布,新款 MG4 EV 将是 2025 年 MG 品牌首款全球车。
相比于现款车型,新款 MG4 EV 的外观变化了不少,包括前大灯和尾灯造型,前脸下方的散热口形状,轮毂造型等。
上图是新款 MG4 EV,下图是现款
车身尺寸方面,新款 MG4 EV 的长宽高分别为 4395/1842/1551mm,轴距达 2750mm,较现款车型实现全面升级。
不同于现款,新款 MG4 EV 仅有一个动力版本,最大功率 120kW。
燕语:虽然 MG 品牌在国内的市场表现差强人意,但海外市场相当出色,2024 年全球交付突破 70 万台,其中欧洲市场销售 24 万台。截至 2024 年年底,由 MG3 与 MG4 组成的 MG 纯电两厢车 " 双子星 ",已实现海外月销破万。就不知中国消费者为何对 MG 品牌不感冒?
广汽本田双旗舰上市
3 月 20 日,广汽本田新雅阁和新型格正式上市。其中,新雅阁运动系列共推出 3 款车型,售价区间为 17.98-21.48 万元。新车的前脸采用点阵式六边形进气格栅,车身姿态更显低趴。同时新车增加了威尼斯蓝车身颜色,大大提升了整车的运动感。
智驾方面,雅阁搭载的 Honda SENSING 360+ 智能驾驶辅助系统,从低速到高速的全速域驾驶上提供合资同级别最多、最全的智驾辅助。
而新型格共推出 6 款车型,售价区间为 12.99-17.09 万元。新车采用了全新外观设计,还提供 ACP 时尚套件,前格栅、侧裙和后包围的线条点缀极大提升辨识度。
新型格标配全新升级的 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统,不仅拥有人性化的 AI 智能助手、唱吧、爱趣听等功能,还更新了苹果 CarPlay、双 Type-C 充电口、百度地图等配置。
燕语:近两年,受中国品牌新能源车的冲击,合资品牌的市场份额下降了不少。根据乘联会数据,今年 1-2 月,主流合资的市场份额只有 26.0%,还不到自主品牌的一半。所以,不管是新雅阁还是新型格,要想在激烈的汽车市场站稳脚跟,除了要跟随市场做出变化外,还得有自己的差异化优势。
技术
法雷奥 EvenLED 技术获 2025 年道路安全创新奖
3 月 18 日,法雷奥凭借其创新的 EvenLED 技术,荣获法国国家道路安全局颁发的 2025 年 " 基础设施和车辆改进 " 类创新奖。该技术被应用于车辆前后信号系统的设计,可预防追尾碰撞事故的发生。
据介绍,法雷奥 EvenLED 技术拥有超均匀的光扩散效应,能大幅提升车辆能见度,让驾驶员更容易被其他道路使用者识别。该技术用途广泛,既可用于具备红光功能的后信号系统,也可用于具备白光功能的前照明设计。
燕语:作为汽车安全的重要组成部分,车灯不仅为驾驶员提供照明和视野,还能在暴雨等恶劣天气下,为其他道路使用者提供明显的信号和警示。法雷奥的 EvenLED 技术,确实具有创新性。
宝马推出主动触觉反馈方向盘
近日,宝马集团宣布,其新世代车型将首搭带 " 主动触觉反馈 " 的竖向双辐设计方向盘,预计年内正式亮相。
相比常见的三辐方向盘,宝马全新竖向双辐方向盘的设计,不仅改变了方向盘的轮廓和驾驶员视觉重心,还让驾驶视野更开阔。此外," 三点 " 和 " 九点 " 处的凹陷曲面设计,便于驾驶员双手放置,能减轻长时间驾驶疲劳。在极限驾驶时,竖向双辐方向盘还能增强操控稳定性,保证驾驶员双手紧握方向盘不脱落。
值得一提的是,宝马全新竖向双辐方向盘首次搭载了主动触觉反馈技术。该技术通过精密传感器与触觉执行器的协同工作,为驾驶员提供实时触觉振动力反馈,有效地减少驾驶员低头寻找、视线离开道路的时间。
燕语:相比起冰箱、彩电、电子后视镜,宝马推出的全新竖向双辐方向盘实用多了,只是不知这一技术能否全面普及。
行业
奥迪 2024 年营收与利润双下降
日前,奥迪集团公布了 2024 年的财报。根据财报显示,2024 年集团营业收入 645.32 亿欧元,同比下滑 7.6%;营业利润 39.03 亿欧元,同比下滑 37.8%。
销量下滑是奥迪集团利润下滑重要原因。数据显示,2024 年,包含奥迪、宾利、兰博基尼及杜卡迪在内的奥迪集团共交付了 169.25 万辆,同比下滑 11.8%。其中,奥迪品牌车型交付量下降 11.8% 至 167.1 万辆。面对仍将充满波动性和不确定性的市场环境,奥迪预计 2025 年将是另一个充满挑战的财务年度。
对此,奥迪全球 CEO 高德诺(Gernot D ö llner)表示:"2025 年,我们将继续致力于革新之路,通过推出多款新车型焕新产品布局,并重点着眼于强化奥迪在中国市场及北美市场的战略布局。"
奥迪全球 CEO 高德诺
为加速电动化发展,奥迪计划在 2024 年和 2025 年将推出 20 余款新车型,其中一半为纯电动车。同时奥迪将持续推进因地制宜的区域发展策略。例如在中国市场,2025 年年中起,奥迪将陆续投产多款针对中国市场专属打造的车型。此外,奥迪正在与上汽集团深化合作,联合开发面向中国市场的纯电动智能网联车型。
在美国市场,到明年年底,奥迪将推出一系列新车型,包括已经上市的奥迪 Q6 e-tron,以及将于 2025 年推出的奥迪 A6 e-tron 和广受欢迎的 Q5、A5、A6 等内燃机车型的换代版本。
燕语:从 2024 年的财报来看,相比于奔驰、宝马,奥迪的表现相对较弱。虽然奥迪已经制定了产品策略,但这些产品是否真的符合市场需求,是否真的有足够竞争力,这是值得思考的问题。
海外
阿维塔携多款车型亮相欧洲市场
3 月 21 日,阿维塔携阿维塔 11、阿维塔 12、阿维塔 07、阿维塔 12 皇家剧院版四款车亮相 2025 年长安汽车品牌欧洲发布会。
在现场,不少海外用户被 " 新豪华 " 阿维塔的实力所惊艳。
其中,作为荣获过 2024 德国红点设计大奖的车型,阿维塔 11&12 凭借未来美学设计征服了众多海外消费者;阿维塔 07 满足多样化的用车场景需求,重新定义了新能源豪华 SUV 的价值标准;阿维塔 12 皇家剧院版则在用料、工艺与科技上都极尽考究,全粒面半苯胺真皮的座椅材质,匹配中国传统手工刺绣工艺,尽显奢华。
燕语:如今,越来越多的中国车企布局海外市场,毕竟,要想成为真正意义上的全球巨头,海外业务必不可少。从 2024 年至今,阿维塔已开启东盟、中东非等市场,并完成泰国、阿联酋、卡塔尔的上市发布。此次阿维塔在欧洲市场的重磅亮相,将进一步加速推进阿维塔的全球化进程,2025 年预计将覆盖 50 个国家和地区。
速度
莲花跑车重返 F1 赛道
3 月 21 日,2025 年 F1 喜力中国大奖赛官方支持赛正式开启。在此次赛事中,莲花跑车以王者之姿重返 F1 赛道,Emira GT4 赛车获得首轮比赛亚军和季军,卓越的动力和出色的性能操控得到了广泛认可。
此外,莲花燃油跑车 Emira、运动豪华轿车 Emeya 繁花、大型运动豪华 SUV Eletre 等车型,还以 "F1 赛事保障车辆 " 身份亮相本届赛事。
燕语:一直以来,莲花跑车都是高性能和极致驾控的代名词,它代表着速度与激情,如果你对驾驶乐趣有所追求,并且也喜欢跑车,那么莲花跑车值得关注。
( 本文仅为作者个人观点,不代表 DearAuto 立场。 )
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法
律
顾
问
广东格林律师事务所李国勇律师
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