按照计划，2025 上海车展将于 4 月 23 日在国家会展中心（上海）举行开幕，其中 4 月 23 日、24 日为媒体日，然而距离车展不到一个月，" 两个主办方 " 之争再起波澜。

3 月 20 日，由上海市国际展览（集团）有限公司运营的 " 上海国际汽车工业展览会官微 " 率先发布 2025 上海车展媒体注册通知，该公众号的认证信息为上海市国际展览（集团）有限公司，该公司实控人为上海市国际贸易促进委员会（简称"上海贸促会"）。

然而，仅仅一天之后，3 月 21 日，由北京中贸国汽经贸有限公司运营的 " 上海国际汽车展览会 " 公众号也发布了车展媒体注册通知，而北京中贸国汽经贸有限公司是中国贸促会汽车分会的全资孙公司，这就意味着中国贸促会汽车分会也在以主办方的身份参与车展的筹备工作。

同一时间、同一地点的同一个展会竟出现了两个主办方，两个主办方的运营主体不同，背后代表的利益方也不同，它们几乎同时发布车展媒体注册通知，瞬间在汽车行业和媒体圈引起了轩然大波。

3 月 24 日，" 上海国际汽车工业展览会官微 " 再次发布《重要提醒》，直接声明 " 上海国际汽车展览会 " 公众号自 2024 年 8 月起已不再作为上海车展的官方媒体注册渠道予以运营，并提醒广大媒体朋友注意甄别，避免个人信息泄露和影响注册申请时间。这一提醒，无疑是在进一步否定对方的官方地位。3 月 25 日，" 上海国际汽车展览会 "也发表《官方声明》予以回应，坚定地称此公众号为上海车展合法官方公众号，所有发布的内容真实、有效。

实际上，上海贸促会和中国贸促会汽车分会围绕 2025 上海车展主办方名单的矛盾在去年激化，官司已绵延至今。2024 年 9 月，中国贸促会汽车分会当时发布说明函称，已向司法机关提起对上海贸促会、上海国际展览（集团）有限公司的法律诉讼，纠纷源于上海贸促会等改变了上海车展既有的主办单位架构，中国贸促会汽车分会被迫从主办方名单中删去。同一日，上海贸促会发文回应称，已向法院提起诉讼，追究中国贸促会汽车分会多年合作期间的违约责任。

天眼查显示，2024 年 12 月 20 日，中国贸促会汽车分会（原告）与上海市国际展览（集团）有限公司，上海贸促会（被告）合同纠纷的案件民事一审开庭。2025 年 2 月 17 日，上海市国际展览（集团）有限公司、上海贸促会（原告）与中国贸促会汽车分会、中国汽车工业协会（被告）合同纠纷的案件民事一审开庭。2025 年 3 月 24 日，中国贸促会汽车分会（原告）与上海市国际展览（集团）有限公司、上海贸促会（被告）合同纠纷的案件进行了民事二审开庭。

两个主办方之间的争议，也间接影响了车企和媒体。对于媒体而言，到底应该去哪个主办方申请媒体证，成为了难题。

根据上海发布此前的消息，2025 上海车展将于 2025 年 4 月 25 日至 5 月 2 日在国家会展中心（上海）举行，主题定为 " 拥抱创新，共赢未来 "，2025 上海车展预计展出规模 36 万平方米。

据了解，上海车展创办于 1985 年，是中国最早的国际汽车展览会，目前是亚洲规模最大的车展，是国内四大 A 级车展之一（北京车展、重庆车展、广州车展），与北京车展交替举办。据了解，车展创办之初是中国看世界的窗口，如今成长为世界看中国的窗口，在国际车展中的地位尤为重要。上海车展的成长是中国汽车工业的成长，它推动了汽车文化的普及，促进了汽车消费，为中国汽车的产业发展起了很大的推动作用。

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