3 月 27 日，蔚来宣布将以每股 29.46 港元的价格发行不超过 1.1879 亿股 A 类普通股，预计融资总额达到 35 亿港元，约合 32.71 亿元人民币。

图源：公告截图

蔚来在公告中明确指出，此次股票配售的净收益将主要用于研发活动，以推动公司的技术创新和产品线扩展。此外，一部分资金将用于优化公司的财务状况，确保在全球电动汽车市场中的竞争力。

27 日晚，蔚来宣布，公司通过 " 闪电 " 配售方式，成功募集 40.3 亿港元资金。此次交易以每股 29.46 港币的价格完成。

蔚来 -SW（9866.HK）

受上述消息影响，美股市场上，蔚来（NIO.N）当晚收跌 5.69%。3 月 28 日，港股蔚来 -SW（9866.HK）一度跌超 8%，报收 30.25 港元 / 股。

根据蔚来汽车披露的 2024 年财报数据显示，2024 年，蔚来营收 657.3 亿元，同比增长 18.2%，全年共交付新车 221970 辆，同比增长 38.7%。其中，第四季度营收 197 亿元，同比增长 15%，交付新车 72689 辆。

毛利率方面，2024 年第四季度，蔚来整车毛利率持续提升至 13%，综合毛利率持续提升至 12%，远超市场预期。2024 年全年，蔚来整车毛利率持续提升至 12%，综合毛利率持续提升至近 10%。

尽管营收和毛利率均有所提升，但 2024 全年，蔚来仍然呈亏损状态，全年净亏损达到 224 亿元。

对此，蔚来创始人、董事长李斌在财报沟通会上表示，2025 年，蔚来会继续降本，供应链、研发等各方面也会采取降本措施，帮助公司在今年第二季度的毛利率提升。李斌还强调，公司必须实现四季度盈利。