虽然凭借着在内燃机方面的优势，德系豪华品牌奔驰宝马和奥迪在国内豪华车市场销量一直是稳居前列的。但从目前车市发展的情况来看，随着新能源车的不断普及，上述三家德系豪华汽车品牌也有了明显的危机感。

如果单看高端燃油车，毫无疑问奔驰宝马和奥迪现在的销量仍然是遥遥领先，但是在高端新能源车市场，那可就是以问界、理想以及蔚来为代表的造车新势力的天下了。

就在 2025 年后，造车新势力车企仍然是步步紧逼。在高端新能源 SUV 市场，都开始持续发力。就目前来看，市场关注度最高的一款车型应该就是问界 M8 了。

这台车定位是中大型新能源 SUV，目前已经正式开启了预售，预售价是 36.8 万元起。对于奔驰宝马和奥迪这三家主流德系豪华汽车品牌来说，问界 M8 的到来将会成为他们在发展新能源车道路上的又一个 " 拦路虎 "，为什么这么说？

从外观设计上来看，问界 M8 仍然是沿用了鸿蒙智行家族化的设计语言，配备有贯穿式的前大灯。虽然前期推出的车型均为增程混动版本，但依然采用了封闭式的前中网设计。

从车身侧面和尾部的造型来看，跟问界 M9 是比较接近的。长宽高分别是 5190/1999/1795 毫米，轴距 3105 毫米。

内饰的设计上，问界 M8 也仍然延续了问界 M9 的风格，配备有三联大屏（12.3 英寸全液晶仪表盘、15.6 英寸中控大屏和 16 英寸副驾娱乐屏）和 68 英寸 HUD 抬头显示屏，豪华感和科技感拉满。在内饰的配色上，也提供有四种方案，这台车最大的卖点就是智能座舱和智能驾驶了。

鸿蒙 4.0 智能座舱可以支持全场景的生态互联，包括超级桌面无缝流转手机应用和跨设备控制家居。语音功能也支持连续识别对话，同时也可以实现多设备算力共享。后排除了可以选装激光投影，同时还配备有一个 15.6 英寸的娱乐屏。

智能驾驶则是搭载了华为最新的 ADS 3.0，智能感知硬件有 2 颗激光雷达（前后）、5 颗毫米波雷达等，可以实现城市和高速路段的无图智驾。特别是在复杂路段，车辆可以做到避让、绕行和自主变道，代客泊车也升级为 3.0 版本。

在座椅布局上，问界 M8 共推出有 2+3 的 5 座和 2+2+2 的 6 座版车型。

动力同样也是问界 M8 的卖点，全系车型搭载了 1.5T 发动机和增程混动系统和前后双电机，纯电续航里程可达到 301 公里。满油满电综合续航里程超 1520 公里，百公里油耗 6.6 升。

鸿蒙智行官方公布的数据，问界 M8 目前的小订量已经达到 8 万台，4 月份将会正式上市。大概率上市后的售价，是要比现在的预售价更低一些的。

有了 " 大哥 " 问界 M9 做榜样，相信问界 M8 正式上市后的市场表现也必定会很惊艳。而它所抢占的市场份额，可能大多数都要来自奔驰宝马和奥迪了。