2025 年第一季度已经接近尾声，大部分车企在最近也都相继公布了 2024 年的财报数据。那今天这篇文章，我们就来综合各大车企财报数据（部分车企未预估），来看一下在 2024 年各大车企的盈利情况。

第 1 名毫无疑问最赚钱的车企必须是比亚迪。在 2024 年比亚迪全年销量 427 万辆，总的营业额达到了 7771 亿元，净利润是 402.5 亿元。

上面三组数据销量、营收和利润，比亚迪都是领跑国内车企的。还有一点需要强调一下，在 2024 年比亚迪的研发投入和纳税总额都在 500 亿以上。其中研发投入 542 亿元，纳税总额 510 亿元。

第 2 名的是吉利汽车，2024 年全年累计销量接近 218 万辆，总营业额 2402 亿元，净利润 166 亿元。

需要特别说明的是，在 2024 年吉利汽车的销量和总营收同比增幅都在 30% 以上，但是净利润同比增幅却高达 213%。如果单看增幅的话，除了销量吉利在营收和利润这两项指标上，是超越了比亚迪的。

第 3 名长城汽车，2024 年全年销量 123.3 万辆，总营业额 2021.95 亿元，净利润 126.92 亿元。

在销量上，2024 年长城汽车基本上跟 2023 年持平。总营收同比增长了 16.73%，是低于吉利和比亚迪的，净利润增幅介于吉利和比亚迪之间。

不过，从单车利润来看长城汽车是上述三家车企中最高的，达到了 1.03 万元。

第 4 名就有些意外了，既不是上汽也不是广汽，更不是北汽，理想汽车这家造车新势力。

在 2024 年理想汽车全年销量超 50 万辆，总营收 1445 亿元，净利润 80 亿元。其中增幅最高的是销量，同比增长了 33.1%，总营收同比增长了 16.6%。

比较意外的是，即便是净利润高达 80 亿元，但同比依然下降了 31.9%。

第 5 名还是造车新势力，这家车企就是问界的母公司赛力斯。2024 年赛力斯总销量为 42.69 万辆，总营收大概会在 1445 亿元左右，净利润 55~60 亿元。

数据显示在 2020~2023 年四年中，赛力斯累计亏损将近 99 亿元。终于在 2024 年赛力斯扭亏为盈，一年就几乎把前四年赔的钱赚回来了。

有机构预测，2025 年赛力斯的净利润大概会超过 100 亿元。

现在终于轮到上汽了，这家老牌的汽车集团 2024 年在销量超 400 万辆的情况下，净利润才只有 15 亿元，真的是用事实说明了销量好跟赚钱多并不是正比的关系。

除了上汽，在老牌汽车集团中广汽的表现也不乐观。2024 全年销量超 200 万辆，净利润却只有 8.24 亿元。