证券之星消息，中国船舶 ( 600150 ) 03 月 31 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：中船你公司自吹是船舶龙头，但股价垫底，重组是用来骗股民入坑的吗

中国船舶董秘：您好，感谢您的关注。公司生产经营情况正常，股价涨跌主要受市场大盘走势、二级市场交易、公司基本面、行业情况等诸多方面的影响。您提到的有关重组事宜，本次交易旨在通过换股吸收合并，聚焦上市公司主责主业，从而提高上市公司经营质量，增强上市公司核心功能和核心竞争力，进一步规范上市公司同业竞争、维护中小股东权益。长期以来，公司始终秉持上市公司姓 " 公 " 意识，从上市公司功能使命出发，不断强化公司治理水平、信息披露质量和规范运作能力，夯实价值创造的 " 基本盘 "。同时，公司以主动式投关为抓手，把握资本市场规律和行业特点，向市场传递好船舶价值，进一步增强投资者信心。谢谢！

投资者：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了 DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入 DeepSeek 有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将 DeepSeek 应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！

中国船舶董秘：您好，感谢您的关注。AI 已成为推动经济社会高质量发展的重要引擎，驱动创新变革，赋能千行百业。其中，船舶工业是 AI 技术创新突破与落地的很好的应用场景，例如，2024 年 12 月，公司下属子公司江南造船与复旦大学签署战略合作协议，共建船舶 +ai 联合实验室，联合攻关智能船舶技术；2025 年 2 月，子公司外高桥造船在微信公众号上发布其展开与 DeepSeek 大模型深度融合的有关消息，标志着该公司在船舶建造领域的数智化转型上迈出了关键一步。公司将持续关注 AI 等前言技术发展及在本公司行业的发展与应用，推动船舶工业数字化升级智能化转型，谢谢！

投资者：中国船舶换股合并中国重工，方案已确定，国资委已同意，股东大会已于 2 月 18 日同意，目前提问时点为 3 月 26 日，时隔一个多月未见报送证监会相关单位的公告信息，请问作为中国股市历史上最大的合并案，贵公司是否有能力推进？

中国船舶董秘：您好，感谢您的关注。本次重组是 A 股市场规模体量大、交易涉及面广、关键节点多的吸收合并交易，目前本次重大资产重组工作正在推进中。谢谢！

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