2024 年即时配送第三方这场仗似乎大局已定。第三方即配平台达达、闪送、顺丰同城相继发布 2024 年业绩。其中闪送最差，2024 年闪送收入 44.68 亿元，同比下降 1.3%，净亏损 1.47 亿元，而其中 Q4 收入更是同比下降 15%；达达秒送 2024 年收入 58.05 亿元，同比增长 44.6%，优于闪送。但两家加起来收入也只有顺丰同城的三分之二。顺丰同城 2024 年收入 157.46 亿元，同比增长 27.1%，净利润同比大幅增长 161.8%，达到 1.33 亿元，毛利率连续七年攀升至 6.8%。

这种业绩分化的背后，是商业模式的差异。从达达快送到达达快送和京东到家，再到达达集团，然后是 " 达达秒送和京东秒送 "，达达已经上市 4 年多，依然没有找到自己的节奏，收入没有突破，距离扭亏遥遥无期。私有化之后，达达第三方属性将进一步逐步弱化，诸如山姆等核心客户资源也在被分流。闪送受限于单一的 C 端业务模式，在市场格局的变化和竞争对手的崛起的情况下，盈利能力迅速下滑。例如，闪送主打的 " 一对一急送 " 模式，随着越来越多的平台开始提供类似的专人专送服务，闪送在这个细分领域的差异化优势在减弱。顺丰同城的第三方定位、全场景布局的模式在跑通之后，接续每个财报均实现倍数式快速增长，展现出强劲的可持续性。

可以说，即配第三方之争的胜负已见分晓。未来，随着市场集中度持续提升，头部玩家或将进一步收割长尾份额，而未能突破模式瓶颈的企业，恐难逃 " 强者愈强 " 的行业定律。