13 家车企同环比全部正增长，零跑险胜理想。

作者   |   Janson

编辑   |   志豪

13 家车企交卷，销量同环比全部正增长！

车东西 4 月 1 日消息，今天，13 家车企交出 3 月销量成绩单，各家车企的 3 月销量在环比和同比上均实现正增长。

在 2025 年 3 月，比亚迪一骑绝尘的 37.73 万销量基础上，吉利做到了 11.97 万辆的新能源销量。零跑、小鹏、理想、埃安（全球）均迈入 3 万月销俱乐部，零跑和小鹏更分别实现 154% 和 268% 的同比增长。

▲ 2025 年 3 月中国主要车企新能源车型销量

在智能化升级与价格策略的双重驱动下，新能源汽车市场呈现出 " 强者恒强 " 的竞争格局。

头部品牌通过技术迭代巩固优势，其他车企则凭借差异化路线加速追赶。

目前国内车企的竞争还在持续加剧，随着上海车展的临近，各家车企还有不少新车有待发布。这也为目前的汽车市场增添了一丝不确定性。

01.

小鹏 3 月同比增 268%

零跑以 421 辆优势超理想

从新势力车企的表现来看，自从走上性价比路线后，绰号 " 半价理想 " 的零跑的销量持续走高，也和理想的销量 " 打得 " 有来有回。

2025 年 3 月零跑汽车以 3.71 万辆的成绩超越理想，以 421 辆的优势险胜，同比增 154%，环比增 47%。从这样的成绩中不难看出其高性价比路线成效显著。

即将于 4 月 10 日正式上市的零跑 B10，预定量已经超 3.1 万台，如果交付顺利，很大概率能成为零跑在未来一段时间内的新增长点。

▲零跑汽车 2025 年 3 月销量

理想汽车在 2025 年 2 月底启动 L 系列至高 3.8 万元降价后，3 月销量环比增长 40% 至 3.67 万辆，但同比增速 26.5% 不及新势力平均水平。

目前，纯电 SUV 理想 i8 官图公开，预计将于 2025 年 7 月上市。随着理想在纯电补能等设施的投入持续增加，其 " 增程 + 纯电 " 打法的竞争力或将进一步增强。

▲理想汽车 2025 年 3 月销量

小鹏汽车是新势力中增长最猛的车企之一，3 月交付 3.32 万辆，同比猛增 268%，连续 5 个月站稳 3 万 + 台阶。

主力车型 MONA M03 连续 4 个月交付超 1.5 万辆，3 月推出的两款新车 G6 和 G9 快速占领市场，都对销量增长起到了促进作用。

目前，小鹏 G7 蓄势待发，小鹏汽车在今年的销量或将进一步提升。

▲小鹏汽车 2025 年 3 月销量

作为 " 入局最晚 " 的造车新势力，小米汽车的表现也很强势，在 3 月的交付量超过了 29000 辆，以上月交付 2 万辆估算，其环比增长也达到了 45%。

雷军此前曾透露，他给小米汽车的 2025 年交付 KPI 定为 30 万辆，换算到单月需要 2.5 万台的交付量。

同时，小米汽车的均价也开始逐渐上探，随着小米 SU7 Ultra 的交付量逐渐增加，小米汽车的平均售价也将突破 30 万这一关口。

▲小米汽车 2025 年 3 月销量

蔚来汽车 3 月共交付 1.5 万辆，同比增长 40%，环比增长 14%。同比增速在蔚小理三家中排到了第二，不及小鹏但略优于理想。

据李斌在财报会中透露的信息来看，包含 ES6、EC6、ET5 和 ET5T 的改款将至，届时这四款车型都有望升级至蔚来的最新平台架构。

▲蔚来汽车 2025 年 3 月销量

传统车企的新能源品牌中，埃安 2025 年 3 月全球销量 3.41 万辆，环比猛增 63%。

▲广汽埃安 2025 年 3 月销量

深蓝汽车 3 月全球交付 2.44 万辆，环比增 30%。在全球车型方面，深蓝汽车预计在 2025 年覆盖 81 个国家，海外销量 10 万辆。

▲深蓝汽车 2025 年 3 月销量

阿维塔在 3 月表现也相对突出，全月共交付 1.05 万辆，同比增 108%，环比增 102%。

目前，阿维塔 06 已经开始预售，目前订单量已超过 2 万台，这也将成为阿维塔新的增长点之一。

▲阿维塔汽车 2025 年 3 月销量

岚图汽车 2025 年 3 月交付 1 万辆，同比增 64%，环比增 25%，其同环比增速相对可观。

媒体消息显示，岚图汽车今年将全力推动智能化，2025 年将使用华为方案的高阶智驾覆盖岚图全系车型。

▲岚图汽车 2025 年 3 月销量

智己汽车 3 月交付 5029 台，也同样实现了同环比双增长。

▲智己汽车 2025 年 3 月销量

02.

比亚迪 37.7 万月销拔头筹

吉利新能源销量猛增 167%

在传统车企中，比亚迪和吉利率先交出 2025 年 3 月新能源车型成绩单。

比亚迪以 37.7 万辆的销量稳居新能源市场的绝对龙头，同比增 23.1%，环比增 17%。

从今年年初开始，比亚迪的全民智驾战略发布会、车载无人机发布会和兆瓦闪充发布会的布局来看，比亚迪新车黑科技配置不断增配，进一步提升其智能化能力。

▲比亚迪汽车 2025 年 3 月销量

综合来看，其混动与纯电双线战略持续奏效，依旧在新能源车市场中稳定发挥。

媒体消息称，比亚迪管理层在小范围沟通会上表示，预计今年比亚迪全球销量将从 427 万辆增长至 550 万辆，其中海外市场占 80 万辆以上。在海外市场布局方面，比亚迪正积极扩展欧洲、南美和东南亚等地区业务，预计 2026-2027 年在海外市场推出全民智驾。

极氪汽车在 3 月的表现也相对可观，共交付 1.54 万辆，同比增 19%，环比增 10%，同环比均实现了正增长。

在 2025 年吉利汽车销量目标电话会上，安聪慧曾透露，极氪将在 2025 年推出 3 款全新车型。

从吉利集团总体来看，吉利汽车 3 月销量 232177 辆，其中新能源销量（含吉利，领克、极氪）达 119696 辆，同比增长 167%，新能源销量占比为 52%。

▲吉利汽车 2025 年 3 月销量

吉利汽车集团 CEO 淦家阅在电动汽车百人会论坛（2025）的采访中曾透露，目前吉利在新能源市场和燃油车市场的布局占比将维持 6:4，且集团在新能源车的投入开始进入收获期，未来将持续做好新能源、燃油车两个市场。

从今天吉利交出的 3 月销量成绩单来看，这样的表现也是符合预期的。

03.

结语：未来车企格局或存变数

随着上海车展即将开幕，各家车企也将更加频繁出招。

当下，车企智能化军备竞赛正进入深水区，智驾普惠成为主流共识，目前车企也从单纯的卷价格转换到卷价值的赛道。

随着更多车企的出招，国内新能源汽车市场的布局或许还会存在一定变数。