蔚来旗下品牌乐道自发布首款车型 L60 以来就备受期待，不过从发布会后乐道总裁艾铁成的 " 订单爆了 "，到后来 L60 销量始终未能达到预期，艾铁成最终还是从蔚来离职。

4 月 2 日，艾铁成在蔚来 App 发文，表示将不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁，过去一段时间，他未能让这台竞争力极强的好车达到与它产品力相匹配的销量。

艾铁成的离职必然是和乐道 L60 的销量不达预期相关。在去年 10 月 29 日，艾铁成就曾表示 L60 计划在交付的第三个月实现单月销量过万，第六个月冲刺两万台。

在后来的广州车展，他又表示 L60 将在 12 月单月交付量破万，在 2025 年 3 月交付量突破 2 万。如果这些目标实现不了，那么他将自愿离职。

尽管乐道 L60 后来的销量未能达到设置的目标，但艾铁成并未离职。甚至在半个多月前，艾铁成还接受媒体采访，回应了销量未达标，是否引咎辞职。他则表示，一走了之是最容易的，如果现在去谈离职相当于半途而废，格局就小了。

不难看出，艾铁成的离职确实是有些突然，毕竟半个多月前还通过媒体向外界透露出不会离职的消息。

接任艾铁成的是蔚来高级副总裁沈斐，他在蔚来主要负责充换电体系。此次高层人事的变动或许能够给乐道带来新的改变，比如蔚来倾斜给乐道更多资源。乐道 L90 预计将会在 2025 上海车展亮相，换总裁是否能够有新的改观应该很快就能见分晓。