近日，极氪科技集团宣布，领克 900 这款备受瞩目的插电混动 SUV 将于 4 月下旬正式上市。此前，该车型已开启预售，4 款车型的预售价区间为 33 万至 43.5 万元。新车凭借其豪华配置、前沿科技以及出色的性能表现，领克 900 有望在高端 SUV 市场中脱颖而出，成为消费者的新选择。

外观造型方面，领克 900 延续了官方的 "The NEXT Day" 设计语言，整体造型极具未来感。标志性的分体式大灯搭配主动交互数字像素科技灯光系统，不仅提升了车辆的辨识度，还为用户带来了个性化的灯光体验。光瀑式主动进气格栅与前包围造型相呼应，进一步增强了车头的视觉冲击力。

车身侧面，领克 900 采用悬浮式无边框外后视镜和隐藏式门把手设计，搭配双色轮辋和红色制动卡钳，彰显出车辆的运动气息。车尾部分，贯穿式交互尾灯和无界天地门设计，不仅实用性强，还为车辆增添了一份时尚感。

进入车内，领克 900 采用了全新设计风格，提供赤霞橘、日光米、星夜蓝三种内饰配色，营造出舒适且富有科技感的驾乘环境。

12.66 英寸全液晶仪表和 30 英寸 6K 主副驾一体式大屏，配合高通骁龙双 8295 座舱芯片，为用户带来流畅且丰富的智能交互体验 。

此外，车辆还配备了 23 扬声器哈曼卡顿音响系统、车载冰箱、折叠桌板等豪华配置，后排乘客也能享受到 6K 分辨率的悬浮式娱乐屏和独立控制屏，提供舒适的驾乘感。

动力上，领克 900 基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造，提供多种动力组合，包括 2.0T+DHT Pro+P2+P4 电机、2.0T+DHT Pro+P2+ 双 P4 电机以及 1.5T+DHT Evo+P3+P4 电机。其中，双 P4 电机综合最大功率可达 340 千瓦，为车辆提供了强劲的动力输出。官方数据显示，领克 900 的零百加速时间仅为 4 秒级，最高车速可达 240 公里 / 小时。同时，车辆还配备了领克 Super AI 数字底盘，支持正负 10 度的后轮转向，进一步提升了操控性能。在续航方面，领克 900 可选容量为 44.85 千瓦时和 52.38 千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程分别为 220 公里、268 公里和 280 公里（CLTC 测试工况），满足了用户的日常通勤和长途出行需求。

智驾部分，根据官方发布消息，领克 900 提供极氪千里浩瀚智驾 H5/H7 方案。H5 方案采用英伟达 Orin X 芯片，算力 254TOPS，可实现城市 NOA、高速 NOA、HPA 记忆泊车等功能；H7 方案则采用英伟达 Thor 芯片，算力高达 700TOPS，支持车位到车位功能以及更高级的智驾辅助功能，如 G-AES 通用障碍物连续自动避让、无图城市领航等。

腾势 N9

竞品部分，领克 900 上市之后将会与腾势 N9、问界 M9 和理想 L9 等车型争夺市场。

来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901639.html