【CNMO 科技消息】近日，美股市场开盘即现波动，道指跌 0.6%，标普 500 指数跌 1.05%，纳指跌 1.41%，其中特斯拉跌幅尤为显著，开盘即跌超 5%。这一跌幅背后，是特斯拉一季度交付量不及预期的严峻现实。

数据显示，特斯拉 2025 年第一季度交付量仅为 336681 辆，同比下滑 13%，降至 2022 年以来最低水平。其汽车产量为 362615 辆，也低于预估的 412148 辆。Model 3/Y 交付量 323800 辆，同样未达预期的 381536 辆。交付量下滑主要受 Model Y 改款以及马斯克在全球范围内的争议性言论影响。在中国市场，特斯拉上海工厂 3 月份批发出货量同比下降超 11%，降至 78828 辆，已连续六个月出现交付量下降。

与此同时，特斯拉在欧洲市场也遭遇 " 寒流 "。3 月份，其在荷兰、瑞典、丹麦的销量跌幅均超 50%，表现不佳。此外，特斯拉在美国还面临着价值 2 亿美元的 Cybertruck 库存积压问题，这款电动卡车自大约一年半前开始大规模生产，产量虽提升，但库存量快速累积，销售遇阻。

富国银行发布的报告更是给特斯拉股价 " 雪上加霜 "。该报告重申对特斯拉的 " 减持 " 评级，并称特斯拉股价或再跌超 50%。

不过，特斯拉在中国市场也并非全无亮点。据最新统计数据，特斯拉中国 3 月 24 日 - 3 月 31 日单周销量达到 2.1 万台，连续第五周刷新 2025 年单周销量最高纪录，今年第一季度国内销量达 13.72 万台，成为 2022 年以来销量最高的第一季度。但总体而言，特斯拉当前面临着不小的挑战，未来如何扭转局势，值得市场持续关注。