据报道，在 2023 年 2 月 17 日晚，深圳刘先生正低速驾驶一辆特斯拉 Model S，不料车辆底部与道路上凸起的砖块发生轻微刮碰，随后车辆竟迅速起火。随后，该车主通过法律途径诉特斯拉汽车销售服务（深圳）有限公司产品责任纠纷。近日，该法院判决结果公布。

刘先生委托律师向深圳南山区人民法院提起诉讼，请求深圳特斯拉退还购车款，并按消费者权益保护法赔偿三倍价钱，合计 337 万元。" 起诉的目的就是把事情弄清楚，如果是产品质量问题，那就按规定退一赔三，要还消费者一个公道。" 车主刘先生表示。

然而，在一审民事判决中，法院并未支持刘先生的诉讼请求。法院认为，刘先生未能提供充分证据证明车辆存在质量瑕疵，以及该瑕疵与损害后果之间存在因果关系。特斯拉方面则提交了相关证据，证明涉案车辆在进口及销售时均取得了相应的质量认证，属于合格产品。

对于一审判决结果，车主刘先生表示难以接受，并称将依法提起上诉。他委托律师团队准备二审材料，要求第三方权威机构对车辆电池安全设计及防撞标准重新鉴定。随后，刘先生分别委托了广东省内的两家鉴定机构对产品质量进行司法鉴定，但是因为各种原因两家鉴定机构都做出了不予鉴定处理，刘先生认为这也给消费者维权增加了极大的难度。

与此同时，刘先生提到，该辆车为 2014 年生产，但是中国发布电动车质量全国标准的是在 2015 年，在这个标准里明确了电动车的钢板厚度，以及电池受到撞击后 60 秒内是不能出现燃烧起火等规定，" 特斯拉以 2015 年标准不能适用 2014 年车辆，强行解释其车辆符合标准，我们发现按照国标，本次特斯拉的电池底盘保护强度以及电池的燃爆都不符合标准。"

而关于该名车主所反映的问题，特斯拉未给予相关回应。其客服人员表示，所有特斯拉车辆都经过严格安全测试。当被问及是否会加强底盘防护时，对方建议 " 关注官网技术更新 "。