领克 Z20，有人说它动力充沛，操控稳定，配置极高，怎么开都行；又有人说它长相奇特，空间有限，怎么看都不太行。那这一台刚上市三个月，销量还可以的电门小钢炮领克 Z20，到底怎么样呢？

对于领克 Z20 的外观，目前有三种声音：第一种是一见钟情型，第二种是一见再也不想见到型，第三种是见了见了慢慢上头型。反正我是属于第三种，不知道你们是哪一种呢？

在细节上，它还是有一些优秀的设计的。比如隐藏式门把手，支持电子解锁，也可以支持机械解锁。再比如后门的装饰板，可以当做一个脚踏板，承重 100 公斤。虽然不知道会不会用到，但有没有很重要。还有无框后视镜，颜值很高，尺寸也不小，但有时候总感觉视野有点小。

领克 Z20 的车身尺寸不算太大，也不算太小，车长 4.46 米，轴距 2.75 米，采用了四轮四角的布局，所以车内空间真的还可以。这两天我刚好也在搬家，所以浅浅试了一下。整体来说，它的后备箱空间不算太小，而且是溜背式的造型，开口很大，取拿东西非常方便。二排座椅放倒的情况下，可以放 6 个 40 × 50 的纸箱子，还有一些冗余的空间。前备箱可以放手提包，虽然车身不大，但车内可用的空间还是比较多的。

领克的车内装修水平和审美一直在线。这台 Z20 的中控设计整体简约，细节出色。尤其是氛围灯，我很喜欢。不同的场景下它会有不一样的联动，比如打转向灯时，它也会跟着提示，整得还挺有意思。

再说扶手箱区域，你可以拆掉扶手箱，并且它支持 DIY，这一点比较有意思。还有磁吸的折叠板，我觉得很方便，而且不用担心机械故障，用久了直接扔掉换一个新的，成本也不高。它还配备了 50 瓦无线充和 60 瓦快充接口，虽然位置有点不太方便，但也是为了保障驾驶安全。

前排全系标配座椅通风和加热，座椅舒适度在这个价位来说相当到位。主驾座椅支持 4 向电动调节，副驾座椅支持 6 向电动调节和腿托，而且副驾座椅比主驾座椅高 5 公分。这不仅是为了让副驾的人坐得更舒服，还有一点情绪价值。比如你的小仙女一上车，发现比你高了半个头，这家庭地位她能不开心吗？

来到后排，我身高 1.83 米，头部大概有一拳半的距离，腿部大概只有三指的空间，大腿支撑确实有点短。但这符合这辆车的定位，它要么是年轻人的第一台车，要么是一个大家庭的第二辆车。如果你想买这辆车作为家庭唯一的出行工具，建议带着家人一起看车再做决定。

除此之外，领克 Z20 作为一款 14 万左右的车，车内竟然没有任何异味，这对于有小朋友的家庭来说真的很棒。

领克 Z20 延续了领克汽车优秀的运动基因，全系标配 250 千瓦后驱油冷电机，61 度大电池，最大扭矩为 373N · m，极速 190km/h，百公里加速仅需 5.3 秒。而且它的电门调校跟同价位其他纯电车型不太一样，并没有把所有动力怼在头段，导致后段有心无力。Z20 的动力均匀分配在每一个阶段，比如在城市当中，它的起步还是很有力的。在高速路上，80-120 公里仅需 3 秒，也就是说它可以做到二次加速，在高速路段保证有一个比较充沛的动力输出。

底盘方面，有人说它是德系调教，美系精华。其实很简单，Z20 是一款照顾到家人的同时，偶尔还能取悦自己的车。前麦弗逊后五连杆的悬架调教不会太硬太颠，也不会软得像船一样，悬架提供的支撑性还是不错的。当然也没有到下赛道那个程度，毕竟这是一辆自重 1.9 吨，离地间隙 190 毫米的 SUV 车型。如果追求更高性能，可以改一改悬架，问题不大。目前原厂状态下，它的指向性跟车尾的跟随性做得还是非常不错的。至于 5.7 米的转弯半径，这是追求车内空间，拉长轴距和车宽带来的结果，毕竟家用车嘛，这个可以理解。

除此之外，它还配备了 61 度电池，续航 530 公里。有人会问，61 度的电池，这么小的车身，续航怎么才这么一点呢？其实有两个点：第一，它的性能确实很强，能耗会高一点；重点是第二点，它的车身高强度钢的比例达到了 81.62%，车内配备了七个安全气囊。说白了，就是为了安全。在安全面前，任何性能都可以让步。续航方面也不必太担心，这辆车配备了 4.5C 快充，在条件允许的情况下，电量从 10% 到 80% 仅需 15 分钟。在常规充电站，它的充电功率也可以轻松达到 2C，日常使用完全够用。

编者时刻

14 万左右的领克 Z20 到底值不值得购买呢？首先可以肯定的是，它作为一款全球车型，相比同价位同级别的其他车，在配置质量方面肯定有它的过人之处。其他方面，需要看情况。如果这是你或者你的三人小家庭的首款车，把它作为上下班通勤或者外出游玩的出行小伙伴，无论是舒适度还是车辆性能方面，它都是值得的。或者说它作为大家庭里面的第二款车，给家里面的油车做个补充，平时主要是家庭里面的女性成员在开，那这辆车也是非常合适的。但是你想让它成为拥有 4-5 口人家庭的唯一一个出行工具，那这一点你需要好好掂量掂量。

今天就说到这里，我是阿吉，我们下期再见！

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