钛媒体 App 4 月 8 日消息，上海航运交易所发布报告称，2024 年中国沿海散货水运需求呈现稳步小幅增长态势。运价低位盘整。上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数 2024 年全年平均值为 1008.06 点，比上年下跌 0.7%。全年指数最高值为 12 月 6 日的 1142.71 点，较 2023 年高点回落 3.8%。2024 年，沿海散货运输市场行情呈筑底反弹态势。前三季度，大宗散货能源供应相对宽松，下游需求跟进有限，库存偏高，运输需求持续低迷。且内贸市场运力过剩情况较为严重，即使有一部分运力转至外贸市场，供需依旧失衡；叠加货主订船更多选择招投标模式，运价持续承压，运输需求仅有的几次阶段性释放，也未能有效带动运价反弹。四季度，在政策效应的拉动下，伴随粮食市场运力紧缺、恶劣天气、季节性需求提振等多重因素影响，运价上行至年内高点。