（全球 TMT2025 年 4 月 15 日讯）德州仪器 ( TI ) 推出一系列新型汽车激光雷达、时钟和雷达芯片，旨在通过为更多类型的汽车引入更多自动驾驶功能来助力汽车制造商提升车辆安全性能。

德州仪器的全新 LMH13000 是一款集成式高速激光驱动器，可提供 800ps 的超快上升时间，与分立式解决方案相比，测量距离延长高达 30%。该器件集成了低电压差分信号 ( LVDS ) 、互补金属氧化物半导体 ( CMOS ) 和晶体管 - 晶体管 - 逻辑 ( TTL ) 控制信号，无需使用大型电容器或其他外部电路。这种集成还能使系统成本平均降低 30%，同时将解决方案的尺寸缩小四倍。LMH13000 激光驱动器可提供高达 5A 的可调节输出电流，在 -40 ℃至 125 ℃的环境温度范围内变化率仅为 2%。

得益于德州仪器的 BAW 技术，新型 CDC6C-Q1 振荡器和 LMK3H0102-Q1 及 LMK3C0105-Q1 时钟发生器的可靠性比传统石英时钟提高了 100 倍，时基故障率仅为 0.3。此外，德州仪器还在被广泛采用的 AWR2944 平台基础上推出了新型前置和角置雷达传感器 AWR2944P，通过扩大检测范围、提高角度精确度和实现更复杂的处理算法来提高车辆安全性。