3 月 6 日，东风本田首款高端纯电 SUV S7 正式发布，定价 25.99 万元起售。然而距离发布时间刚过去不到一个半月，如今东风本田官方宣布 S7 降价 6 万元，售价 19.99 万元起。

东风本田 S7 被视为本田电动化转型的关键一步，不过这款新车在发布之时就并不被外界看好。据网传消息，东风本田 S7 上市 36 小时，全国大定数量仅为 20 台，市场反响惨不忍睹。另外其首发赠送充电宝、筋膜枪、颈部按摩仪等礼品也被许多网友调侃。

虽然网传大定数据不一定为真，但如今上市不到一个半月就大降 6 万元，也说明了东风本田 S7 的销量远远没有达到预期。

在降价后，东风本田 S7 售价 19.99 万元起，已购车用户可保值补差价，并且官方还赠送 23788 元用车权益，包括智驾辅助系统升级包，5 年 Honda CONNECT 4.0 免费 OTA、5 年免费车机无限流量。不过即使在降价之后，东风本田 S7 在市场上依然没有太大的竞争力。

在 2023 年时，东风本田就曾宣布加快电气化转型，2027 年不再推出燃油车。但相较于中国汽车厂商，东风本田的电气化转型还是太慢，纯电技术的研发、布局相对落后。

东风本田 S7 肩负着重塑品牌形象的重任，但是市场表现如此低迷，或许会导致本田在中国市场进一步缩减产能。在今年一季度，本田中国市场销量已经同比暴跌 23.69%。