【CNMO 科技消息】根据媒体整理的 2025 年第一季度终端销量数据，特斯拉 Model Y 与小米 SU7 成为一线城市购车市场的最大赢家。CNMO 观察到，北京、上海、广州、深圳四大城市的新能源汽车渗透率持续攀升，其中特斯拉和小米在多城榜单中占据头部位置，形成 " 双雄争霸 " 格局。

在北京市，特斯拉 Model Y 以 4009 辆的销量位居榜首，比亚迪秦 PLUS 新能源（2783 辆）和小米 SU7（2688 辆）分列二、三位。上海市呈现相似趋势，特斯拉 Model Y（5215 辆）稳居第一，但值得注意的是，小米 SU7 以 4009 辆的成绩超越多款传统燃油车，直逼第二名大众帕萨特（4986 辆）。广州和深圳则展现出差异化竞争：广州市本土品牌 AION S（3732 辆）领跑，小米 SU7（3694 辆）以微弱差距紧随其后，特斯拉 Model Y 排第三；深圳市小米 SU7 则以 3922 辆的绝对优势夺冠，Model Y（3203 辆）位列第二，理想 L6 挤进前三。

CNMO 此前曾报道过，小米 SU7 自上市以来，凭借智能驾驶技术和性价比优势快速崛起。不过特斯拉凭借 Model Y 的持续热销，仍在北京、上海等城市保持统治地位，Model 3/Y 双车系合计销量在部分城市与小米形成胶着态势。

媒体分析认为，一线城市消费者对 " 科技感 " 和 " 品牌溢价 " 的双重追求，使得特斯拉的标杆地位与小米的互联网基因形成互补竞争。随着小米加速铺设销售网络，其市场潜力仍有释放空间。而特斯拉通过 FSD（完全自动驾驶）系统的本土化升级，持续巩固高端用户基本盘。这场新老势力的较量，或将成为中国新能源汽车市场升级的缩影。