小米SU7和Model 3的强敌来了，阿维塔06的实力藏不住

两大网红车的劲敌来了

近两年，在中型 / 中大型轿车市场，卖得最好的小米 SU7 和特斯拉 Model 3 时常被对标，不过很少竞品能撼动它们的地位，阿维塔 06 的推出，或许对它们造成比较大的威胁！

限时价 19.19 万元起，阿维塔 06 的价格一经公布，网友们都替友商捏一把汗。无论是增程版还是纯电版，阿维塔 06 都给出了很有诚意的售价。

以阿维塔 06 纯电版为例，它的官方起售价为 21.99 万元，比小米 SU7 贵 4000 元，比特斯拉 Model 3 便宜 1.56 万元。三车对比中，阿维塔 06 在空间、续航及动力表现居中，而 Model 3 则保持能效领先优势。

相比于竞品，阿维塔 06 在配置上也十分丰富，全系标配前排双零重力座椅（支持一键放倒与多区按摩）、英国之宝 · 卓越之声音响系统、鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱（支持四屏联动、声纹识别、语音助手全场景控制）、800V 高压平台、9 安全气囊等等。

更重要的是，阿维塔 06 的设计别具一格。在知道，在设计严重同质化的今天，一个鲜明的设计是消费者十分期待的！

如果你看腻了贯穿式大灯设计，阿维塔 06 采用的 F 型曲率灯组或许能让你眼前一亮。

如果你看腻了大屏设计，阿维塔 06 使用 15.4 英寸悬浮式中控大屏和 35.4 英寸一体式远端屏的搭配，或许能让你感受到更多的科技感。

此外，阿维塔 06 还拥有同级领先的 1.36 宽高比与 0.61 轴长比，打造出低趴宽体的车身姿态，给人极具运动的视觉效果。而无后舷窗设计配合星弧悬浮车顶，在保证私密性的同时，还能展现出独特的设计风格。

虽说小米 SU7 和特斯拉 Model 3 的产品力很强，但它们的成功很大程度是依靠该品牌 CEO 的个人魅力，而阿维塔 06 诠释更多的是产品本身的魅力！

好开，不只是动力强

进入电动时代，动力强、加速快的车比比皆是，但快就等于好开？真正的好开，应该是拥有精准的转向反馈与车身动态的完美平衡，并且各种路况都能开得舒适从容。

在动力方面，阿维塔 06 纯电版的双电机车型最大功率高达 440kW，零百加速仅 3.9 秒，动力足够强劲。

在追求速度的同时，阿维塔 06 还赋予了整车很好的操控基因。其搭载的太行智控底盘，融合空气悬架、采埃孚 CDC ® 主动阻尼减震器、虚拟主销双叉臂前悬架、大陆 MKC2 第二代 OneBox 电液制动系统、威巴克液压衬套、四活塞固定卡钳与打孔通风盘等高阶机械与电控配置，在操控精准性、动态稳定性与制动性能方面全面提升。

其实动力来得太快也不是什么好事，容易造成车内乘员晕眩。好在阿维塔 06 搭载的智能魔毯悬挂与舒适刹停功能，能够根据不同的起伏路面，提前对悬架软硬进行智能调整，可实现 " 五厘米的减速带，两厘米的体感 "，带来 " 刹车不点头、家人不晕车 " 的驾驶体验。

为了让出行更轻松，阿维塔 06 还全系搭载了华为乾崑 ADS 全场景智能辅助驾驶系统，配备了 192 线激光雷达在内的 27 颗高性能传感器，具备智能泊车辅助、侧向主动避障、雨天自适应 AEB 等辅助驾驶功能，能够轻松应对各种复杂的路况。

安全是造车前提

如今的新车基本都已达到安全的标准，但如何把安全做到 " 极致 "，这是每家车企都应该努力的。阿维塔 06 集成了长安军工级车身安全、华为乾崑 ADS 主动安全和宁德时代超高标准的电池安全，从结构、智能辅助驾驶、电池三个维度全场景守护驾乘安全。

比如其车身采用 " 八横九纵 " 高强度笼式结构，军工级热成型钢占比达 34%。尤其 B 柱采用高强度先进复合材料嵌件 CBS，外加 A、B、C 柱、前后门槛梁及前后门防撞梁，有效地提升整车的抗冲击能力。

又比如阿维塔 06 搭载的华为 CAS 3.0 系统，支持全速域 AEB 主动刹停与融合感知避障功能，可在 130km/h 实现静止障碍物制动响应。

再比如在用户最关心的电池安全方面，阿维塔 06 全系搭载的宁德时代高安全电芯，经过 150+ 项专项安全和性能试验验证，再结合航天级气凝胶隔热材料、四重泄压防护结构和高效液冷系统，可有效阻止电池热失控蔓延，确保电池 "0 起火 0 爆炸 "。此外，该车的电池箱还采用超高强度铝合金，并经过 " 三横两纵梁 " 加强设计，保证了电池在极端情况下的安全。

……