传祺向往 M8 乾崑

在 " 冰箱、彩电、大沙发 " 逐渐成为高端 MPV 标配的时代，一台车想出圈，靠的可能不是硬堆配置，而是有没有足够的 " 想象力 " 重新定义场景体验。

广汽的这款新旗舰——传祺向往 M8 乾崑，就是这么一台力图重构 " 华系 MPV" 天花板的产品。

近日，传祺向往 M8 乾崑正式登场。它不仅是华为 " 乾崑智驾 + 鸿蒙座舱 " 双智方案的代表作，也试图把 " 百万级豪华 + 智能 " 的概念打造成华系 MPV 的标准答案。

但问题也来了：高举高打的 M8 乾崑，真能坐稳头把交椅吗？

说到高端 MPV，你可能先想到埃尔法，但在智能时代，一把高规格的电动座椅、一块鸿蒙屏幕、一套能 " 自己找车位 " 的智驾系统，才是撑起门面的 " 新三件套 "。

M8 乾崑在这方面几乎做到拉满：乾崑 ADS 智驾系统来自华为技术生态，支持城区 NOA、车位到车位智能泊车；鸿蒙座舱不仅继承了鸿蒙生态的互联优势，也带来了手机般丝滑的交互体验；那套堪称 " 太空理疗舱 " 的 DeepSoft 零重力座椅，24 点 SPA 按摩、石墨烯颈枕加热等应有尽有。

硬件底座方面：车长 5.2 米 +、轴距 3 米 +，配上 GMC400 双电机 DHT、宁德时代 44.5kWh 大电池，能纯电跑 248km，综合续航 1200km+，对比腾势 D9 EV、梦想家 PHEV 都毫不逊色。

相较于同尺寸的 MPV 车型来说，传祺的优势在于它抢到了先发红利，M8 家族自 2017 年起布局 MPV 市场，累计销量接近 40 万辆、稳坐自主豪华 MPV 销量冠军；宗师、大师、E9 已经形成金字塔式产品矩阵。而乾崑系列的推出，更像是一次 " 向上的极限操作 "：把智能、舒适、安全同时拉到新高。

传祺向往 M8 乾崑是乘着广汽传祺 MPV 矩阵多年的 " 地基 " 打出的一次组合拳：用极致舒适打家庭、用高阶智驾抢商务、用硬核安全筑防线，试图重塑国产高端 MPV 的标准线。

目前尚未公布正式售价，但参照 E9 与 M8 宗师定价区间，乾崑系列很可能位于 30 万 + 区间。对于预算更敏感的家庭用户来说，它的配置和产品力都很到位，但能不能守住这把交椅，还得看市场的下一张成绩单。

（本文首发于钛媒体 App）