网通社汽车频道 04-21
宁德时代超级科技日:重构新能源产业的底层逻辑
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 网通社评论   在 2025 年 4 月 21 日的超级科技日上,宁德时代以 " 边界觉醒 " 为主题,发布了三款颠覆性电池技术,标志着新能源行业正式进入 " 多核时代 "。这场技术盛宴不仅是参数的堆砌,更是从材料科学到系统架构的全面革新。

作为全球首款大规模量产的钠离子电池,钠新电池的发布具有里程碑意义。其采用普鲁士蓝正极与硬碳负极的材料组合,通过重构电解液配方与隔膜盾层设计,实现了 -40 ℃至 70 ℃的全温域适配。尽管钠离子半径大于锂离子,但通过原子级结构优化,钠新乘用车电池的能量密度仍达到 175Wh/kg,与磷酸铁锂电池持平,支持 500 公里续航和 5C 快充。在极端环境下,它展现出卓越性能:-40 ℃时仍能保持 90% 可用电量,仅剩 10%SOC 时整车动力基本不衰减,循环寿命突破 1 万次,成本较传统锂电池降低 30% 以上,且通过本征安全设计,即使经历电钻穿透、多轴向挤压等极端测试仍不起火、不爆炸。针对商用车领域,钠新 24V 重卡启驻一体蓄电池使用寿命达 8 年,全生命周期成本较铅酸电池降低 61%,支持零下 40 ℃一键启动,久置一年仍可正常工作,该产品已与一汽解放达成合作,将于 2025 年 6 月量产,率先应用于重卡及特种车辆。

骁遥双核电池的发布,则标志着动力电池从单一化学体系向跨体系协同的跃迁。其电池包拥有两个独立能量区,配合高压、低压、结构、热管理、热失控安全防护五大双核功能模块,确保动力输出的连续性与安全性,为未来 L3/L4 级智驾提供稳定供能保障。原子层级的自生成负极技术是其核心突破,使电池体积能量密度提升 60%,重量能量密度提升 50%,以 " 双三元 " 双核电池为例,在轴距 3 米的轿车上配电量可突破 180 度,纯电续航里程突破 1500 公里。此外,宁德时代推出钠 - 铁、铁 - 铁、三元铁 / 双三元三种跨化学体系的双核解决方案,例如钠 - 铁双核电池结合钠新电池的低温性能与磷酸铁锂的长续航优势,实现 -40 ℃环境下的全温域畅行;铁 - 铁双核电池通过第二代神行超充电池与磷酸铁锂自生成负极组合,达成千公里续航与低成本通勤的平衡。

第二代神行超充电池再次刷新全球超充纪录,作为全球首款兼具 800 公里续航和峰值 12C 超充速度的磷酸铁锂电池,其峰值充电功率达 1.3 兆瓦,实现 1 秒补能 2.5 公里,5 分钟充电 520 公里,即使在 -10 ℃低温环境下,15 分钟也可从 5% 补能至 80%,充电速度较行业平均水平提升 100%。在动力性能上,其亏电状态下输出功率达 830kW,零下 10 ℃低温亏电时百公里加速性能不衰减,该技术已在星途星纪元 ET 等车型上落地,依托全域 800V 平台,实现 " 充电 10 分钟,神行 400 公里 " 的极致体验。同时,神行超充电池兼容所有兆瓦级超充站,推动超充网络建设,宁德时代计划与中国石化合作建设超 1 万座换电站,为钠电与超充车型提供补能支持。

这些技术突破对新能源行业的影响深远,首先体现在资源安全与供应链重塑上。钠新电池的量产显著降低了行业对锂资源的依赖,钠资源储量是锂的 421 倍且分布均匀,缓解了供应链风险,其全生命周期碳排放较锂电池低 30%-60%,契合全球碳中和趋势。在市场格局方面,钠电池将加速电动车在高纬度地区的普及,预计到 2030 年其在全球电动车市场的份额将达 15%;在商用车领域,凭借低成本、长寿命优势,钠电池逐步替代铅酸电池,2025 年商用车钠电池装机量有望突破 5GWh;在储能与特种场景,钠电池也加速落地,与锂电池形成互补。技术路线与产业生态上,骁遥双核电池的跨化学体系协同打破了单一技术路线的局限,推动行业从 " 参数竞争 " 转向 " 需求定义 ",加速固态电池、氢燃料电池等前沿技术的应用;钠电池的产业化带动了正极材料、电解液、隔膜等环节的发展,宁德时代已与多家供应商签订长单,2025 年钠电池正极材料产能将新增 2 万吨;同时,钠电池的规模化应用也倒逼行业标准建立,推动安全认证与性能测试规范的完善。

然而,行业发展仍面临挑战。钠新电池当前能量密度为 175Wh/kg,低于高端三元锂电池,尽管宁德时代计划 2026 年推出能量密度 200Wh/kg 的第二代产品,但产业链成熟度不足,正极材料良率、负极材料国产化率等问题仍需解决。市场博弈方面,锂价暴跌削弱了钠电池的成本优势,磷酸铁锂电池实际成本已与钠电池接近,如何在性能与成本间找到平衡点至关重要。生态构建上,宁德时代需联合产业链上下游,加速钠电在储能、乘用车等领域的应用场景拓展,并加强技术普及与消费者教育。

宁德时代超级科技日的发布,不仅是产品迭代的里程碑,更是新能源行业从 " 参数推动 " 到 " 需求引领 " 的范式革命。钠新电池打破资源边界,骁遥双核电池重构系统架构,神行超充电池定义补能标准,三者共同构建起多核技术生态。这场革命将加速新能源全场景产业化,推动能源利用从 " 单一资源依赖 " 迈向 " 能量自由 "。正如宁德时代董事长曾毓群所言:" 你的时代,由需求定义。" 当技术创新真正回归用户价值,新能源行业的未来将充满无限可能。

(图 / 文 网通社 邹宇源)

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