4 月 23 日，日产汽车携其全球首款插电式混合动力皮卡 Frontier Pro PHEV 与 " 最家 " 纯电轿车 N7 震撼登场 2025（第二十一届）上海国际汽车工业展览会，全面展示在华加速电驱化、智能化转型的最新成果。作为最早进入中国市场的外资品牌之一，日产汽车正以 " 在中国、为中国、向全球 " 的战略承诺，正式宣告技术日产在电驱化、智能化时代的向新出发。

在本届上海车展上，随着日产全球首款插电式混合动力皮卡—— Frontier Pro PHEV 的全球首秀，日产汽车迎来了在华发展史中的又一重要里程碑。

Frontier Pro PHEV 作为日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，是郑州日产 " 全球多元越野平台 " 推出的首款全球化车型；它融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术 " 全场景电混科技 "，更集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。Frontier Pro PHEV 的推出，不仅重新定义了皮卡的价值边界，也将驱动郑州日产加快向 " 越野化、新能源化、国际化 " 迈进。

日产汽车深耕全球皮卡市场数十载，以匠心传承和卓越品质赢得了全球客户的信赖。Frontier Pro PHEV 全面承袭全场景电混科技的 " 越级动力、越级场景、越级能耗、越级安全 " 四大越级实力，通过油电互补，实现续航、动力、经济最佳平衡。在新技术的赋能下，Frontier Pro PHEV 集 " 硬派基因、智能科技、跨界拓展 " 三位一体，拥有了在新能源时代应该具备的所有能力。它的动力输出超过 410 匹马力，800 牛米扭矩下可以实现 3.5 吨的拖重。在保留传统皮卡强悍特性的同时，Frontier Pro PHEV 还能以纯电模式实现最高 135 公里的零排放行驶，达成性能与环保的完美平衡。而 L2 组合驾驶辅助的加持，更让驾驭体验兼具智慧与安全。

与此同时，Frontier Pro PHEV 以跨界拓展的四轮驱动，辅以智能座舱以及外放全场景供电的 V2L（Vehicle to Load，车辆对外负载）等多项先进功能，打破皮卡单一用途的传统印象，向用户提供多种生活方式生动融合的可能，带来驾驭皮卡的别样快乐。

正在火热预订中的东风日产 " 最家 " 纯电轿车 N7 也同台亮相。从 2024 年 4 月北京车展上的概念车，到 2025 年 4 月开启全国预订，仅仅用了一年时间，这是日产汽车践行 " 在中国，为中国 " 战略，与合作伙伴东风汽车一道用 " 中国速度 " 分秒必争的结果。同时，东风日产也从 " 最家 " 技术、" 最家 " 产品和 " 最家 " 体验三大层面，交出了一份 " 最家答卷 "。

N7 作为日产汽车在华合资企业东风日产乘用车公司在本地开发的全新新能源天演架构下的首款纯电车型，它的推出是日产汽车加速电驱化和智能化的重要里程碑。N7 以极致的舒适、智能、安心，面向中国家庭用户，并搭载五大行业领先科技：AI 零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助，NISSAN OS 超级车机系统，以及通过行业最严苛测试的四针刺多电芯无热蔓延超安全电池。

凭借 " 超舒适、超智能、超可靠 " 的实力，截至 4 月 22 日，N7 预订订单突破 5000 台。4 月 27 日，N7 即将在广州正式上市，届时东风日产将带来更多重磅的产品亮点，以及诚意的价格。

此次展台上，本赛季代表日产 Formula E 车队出征 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛的日产 Formula E Gen3 EVO 赛车也惊艳亮相。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商，日产汽车已经连续 7 个赛季参与 Formula E 电动方程式锦标赛，充分展示了 " 从赛道到街道 " 的技术实力，并将纯电动汽车的驾驶激情带给更多的车迷与用户。在即将于 5 月底举办的 Formula E 上海站赛事中，日产车队更将为中国观众近距离呈现电动赛车与顶尖赛车手的非凡魅力。

站在中国汽车行业变革潮头的日产汽车，将继续坚守 " 在中国、为中国、向全球 " 的承诺，充分结合日产全球实力和中国本地优势，持续加速电驱化、智能化转型，以更平衡的产品组合满足中国消费者的多元化需求，坚定在中国长期深耕发展的决心，并与本地合作伙伴共同推动中国汽车产业繁荣发展。 

潇湘晨报记者毛传

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