【太平洋科技快讯】近日，雷克萨斯在 2025 上海车展上全球首发了其全新一代中型豪华轿车 ES，这也是该车型的第八代产品。新车不仅在外观设计上更加大胆前卫，更在平台架构上进行了重要升级，以支持纯电驱动系统和常规混合动力系统，包括混合动力系统的 ES 300h 以及两款全新规格的纯电车型 ES 350e 和 ES 500e。

全新一代雷克萨斯 ES 采用了 2023 年东京移动出行展上亮相的 LF-ZC 概念车的设计语言，整体造型更加年轻动感。标志性的纺锤形前脸得到延续，并配合锐利的车身线条，营造出强烈的运动感。L 形日间行车灯极具辨识度，而流畅的尾部造型则兼顾了空气动力学性能和视觉美感。

全新一代 ES 在科技配置上也进行了全面升级。车辆配备了雷克萨斯智能安全辅助系统 ( Lexus Safety System ) ，该系统扩展了自适应续航控制系统的减速支持场景，并集成了驾驶员监控系统，进一步提升了行车安全性。

在内饰方面，全新 ES 配备了 12.3 英寸的仪表显示屏和 14 英寸的信息娱乐触摸屏，支持苹果 CarPlay 和安卓 Auto，并且能够同时通过蓝牙连接两部智能手机。车门面板采用了 3D 打印的竹纹外观，提升了车内豪华感。此外，车内还配备了环境氛围灯和马克莱文森环绕声系统，为乘客营造了更加舒适和愉悦的乘坐体验。

全新一代 ES 提供混合动力和纯电驱动两种选择：

在混合动力方面，ES 300h 搭载了经过改进的 2.5 升混合动力系统，动力输出更高效，并新增全轮驱动 ( AWD ) 选项，提升了车辆的操控性和稳定性。同时，系统经过轻量化设计，进一步提升了燃油经济性。

在纯电驱动方面，全新一代 ES 推出了 ES 350e ( 前轮驱动 ) 和 ES 500e ( 全轮驱动 ) 两款车型。其中，ES 350e 配备了大容量电池组，续航里程表现出色，而 ES 500e 则搭载了雷克萨斯首次采用的能全轮驱动系统 DIRECT4，可根据车速、加速度与转向角度等传感器数据，智能调节前后轮扭矩分配，带来更出色的驾驶体验。

在技术平台方面，全新 ES 采用了丰田 TNGA GA-K 平台的改进版本，该平台经过专门优化，能够更好地支持电气化动力系统的搭载。这一改进不仅提升了车辆的性能，还为未来的技术升级预留了空间。

雷克萨斯计划在 2026 年 3 月之前推出全新 ES。在同一时间段内，雷克萨斯还计划推出另一款电动汽车，该车型可能会基于其母公司丰田正在开发的一款三排座 SUV 打造。