4 月 22 日,东风猛士科技与华为联合打造的全新智能越野车型猛士 M817 迎来首秀,车主必读编辑也受邀参与了上海线下品鉴活动。这款车型不仅是双方战略合作的首个成果,更是中国高端新能源越野领域的一次技术突破。东风猛士作为中国军车第一品牌,以非承载式车身、三把差速锁等硬核机械素质著称,而华为则通过全栈智能解决方案,赋予其高阶自动驾驶、鸿蒙座舱等智能化能力。双方的 " 硬派越野 + 智能科技 " 组合,重新定义了 " 智能越野 " 的技术标准,开辟了全新赛道。
技术突破:全场景智能驾驶与越野性能的双重进化
猛士 M817 的核心亮点在于华为乾昆智驾 HUAWEI ADS4 系统的搭载。该系统配备 34 路高精度传感器(包括 3 颗 192 线激光雷达),结合 800TOPS 算力平台,实现城市 / 越野双域全场景覆盖。例如,在沙漠冲坡时,系统可提前 50 米扫描沙丘密度,动态调整扭矩输出,避免陷车风险;在复杂地形中,17 种越野模式可自动识别并优化动力分配,配合动态底盘控制系统,脱困能力显著提升。此外,鸿蒙智能座舱支持多模态交互,语音识别准确率超 85%,并能通过车云协同技术提供毫秒级路径规划,让越野新手也能轻松驾驭。
设计哲学:硬派机甲与未来科技的视觉碰撞
猛士 M817 的外观延续了家族化的硬派机甲风格,棱角分明的线条、梯形中网和十字形尾灯设计,彰显军工基因的硬核气质。细节上,车顶激光雷达与探照灯的组合、外挂式储物箱等元素,强化了硬派 SUV 的实用性。内饰则以简洁科技感为主,大尺寸中控屏与全液晶仪表盘融合,配合可发光车标和氛围灯,营造出未来战场的视觉体验。值得关注的是,新车独创 " 蟹行模式 ",通过四轮转向实现横向移动,进一步提升狭窄空间的通过性。
场景化体验:一车顶三车的全能出行解决方案
猛士 M817 主打 "5+2+2" 用车理念,即工作日城市通勤、周末近郊出游、长假长途穿越三大场景全覆盖。城市通勤中,L4 级自动驾驶功能(如自动泊车、自适应巡航)提升便利性;近郊出行时,智能四驱系统和空气悬架可自动适应复杂路况;长途穿越则依托高效能源管理、800N · m 扭矩输出及三把差速锁,确保可靠性。此外,华为生态的多设备互联功能(如手机投屏、智能穿戴联动)进一步强化了场景适配性,实现 " 可城、可野、可远方 " 的全能体验。
市场定位与行业影响:重塑高端电动越野格局
猛士 M817 瞄准高端电动越野蓝海市场,预计售价区间为 60 万 -80 万元,直面路虎卫士、奔驰 G 级等传统豪强。其优势在于:军工级品控保障耐用性,华为智能技术填补竞品短板,且 " 智能越野 " 定位精准切中年轻用户对科技与探险的双重需求。据预测,2025 年全球智能越野车市场规模将达 500 亿美元,猛士 M817 的推出有望加速国产高端品牌向上突破。华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军表示:" 猛士 M817 证明了中国车企在智能越野领域的技术话语权,未来将推动更多生态合作。"
结语
猛士 M817 的诞生,不仅是东风猛士与华为技术融合的里程碑,更标志着中国智能越野进入 " 军用级机械素质 + 消费级智能体验 " 的新阶段。随着上海车展的亮相和量产交付,这款 " 智野双生 " 的旗舰车型或将重新定义全球高端越野市场规则。
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