最近有幸在广州花都试驾了沃尔沃的旗舰 SUV ——沃尔沃 XC90，作为豪华中大型 SUV 市场的明星车型。XC90 一直以安全、舒适和北欧豪华风格著称。这次试驾，让我对它有了更深刻的认识。

从外观上看，XC90 延续了沃尔沃家族式的设计语言，经典的 " 雷神之锤 " 大灯和 " 维京战斧 " 尾灯极具辨识度。直瀑式中网搭配大尺寸的轮毂，让整车看起来十分大气稳重。

车身线条简洁流畅，没有过多复杂的设计，却展现出一种独特的北欧简约之美。我试驾的这款车采用了全新的车漆颜色，在阴天下呈现出独特的光泽，质感十足。

进入车内，北欧豪华风格扑面而来。大量软性材质和实木装饰的运用，触感和视觉效果都非常出色。座椅采用了高级真皮材质，不仅柔软舒适，而且包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲惫。

中控台配备了一块大尺寸的触控屏幕，显示清晰，操作流畅。集成了车辆的各种控制功能和信息娱乐系统，搭配全液晶仪表盘和 HUD 抬头显示，科技感满满。

值得一提的是，XC90 的车内空间非常宽敞。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都十分充裕。即便是满载 7 人，也不会觉得拥挤。此外，车内的储物空间也很丰富，各种小物件都能找到合适的存放位置。

本次试驾的是 XC90 的 T8 插电混动版本，这套动力系统由 2.0T 双增压发动机与电机组成。综合功率达到了 455 马力  ，峰值扭矩 709 牛 · 米。实际驾驶中，动力表现十分强劲。无论是城市道路的起步加速，还是高速上的超车，都能轻松应对。加速过程中推背感明显，但又不会让人觉得突兀。电机和发动机的衔接非常平顺 ，几乎感受不到顿挫。

在操控方面，XC90 的转向精准。方向盘的握感舒适，回馈力度适中。底盘采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并配备了空气悬架，能够根据路况自动调节悬挂的软硬和高度 。

在过弯时，悬挂能够提供足够的支撑力。车身侧倾控制得很好；通过颠簸路面时，又能有效地过滤震动，保证车内的舒适性。此外车辆还配备了多种驾驶模式，包括经济、舒适、运动等，可以根据不同的驾驶需求进行切换。

沃尔沃一直以安全著称，XC90 自然也不例外。车辆配备了丰富的主动安全配置，如 City Safety 城市安全系统、Pilot Assist 领航辅助系统、盲点监测、车道保持辅助、自动紧急制动等 。

在试驾过程中，这些安全配置都发挥了重要作用。例如，当车辆偏离车道时，车道保持辅助系统会自动纠正方向；前方有障碍物时，自动紧急制动系统会及时介入，避免碰撞。这些配置不仅提高了驾驶的安全性，也让驾驶变得更加轻松和安心。

通过这次试驾，沃尔沃 XC90 给我留下了深刻的印象。它不仅拥有豪华的内饰、强大的动力和出色的操控性能，更在安全配置方面做到了极致。无论是日常通勤还是长途旅行，XC90 都能为驾乘者提供舒适、安全的出行体验。如果你正在考虑购买一款豪华中大型 SUV，不妨去试驾一下 XC90，相信它不会让你失望。