网通社资讯  4 月 30 日，阿斯顿 · 马丁 DBX 系列全新旗舰车型—— DBX S 发布，定位旗舰超跑级 SUV，新车搭载超级跑车 Valhalla 同款发动机，4.0 升双涡轮增压 V8 发动机最大输出功率跃升至 727 马力，峰值扭矩达 900 牛 · 米。

外观方面，新车依旧采用极具战斗气息的外观造型，并且对细节部位进行调整。前脸部分，新车格栅依旧采用阿斯顿 · 马丁标志性的家族式造型，内部则采用了熏黑蜂窝的设计，官方表示该灵感源自 DBS 770 Ultimate。搭配两侧造型锐利的前灯组以及底部夸张的前包围组件运动感十足。

侧面来看，新车车身侧面采用全新设计的车门槛板，配有超高辨识度的上扬式气流分离器，空气动力学拉满。此外，新车还可选装碳纤维材质的后视镜、侧裙板及下门槛饰板。前翼子板的 "S" 标识，亮明其独特身份。

新车尾部造型较为饱满且极具层次感，修长、锐利的贯穿式尾灯组在点亮后具有不错的辨识度，而造型夸张的车顶扰流板组件与尾部扩散器组件不仅增强了车辆的空气动力学表现，也使其视觉感受更加凶悍。此外，新车还配备双边共四处排气系统。并且，新设计的后保险杠与扩散器，连同侧裙及翼子板均可选装碳纤维材质，得以实现额外 7 千克的整车减重。此外，新车还提供了赛道红、荣耀银、领奖台绿 3 款配色。

内饰方面，新车内饰采用专属 "S" 主题设计，并在座椅、车顶内衬、中控台采用了 Alcantara 材料。新车座椅采用了独特鱼骨纹图案。同时，新车还提供了全车半苯胺真皮包覆方案，更可选装红色安全带，为座舱增添更多鲜明的 "S" 版本车型标志性元素。配置方面，DBX S 搭载阿斯顿 · 马丁自主研发的全新定制信息娱乐系统，配备 14 个扬声器，并搭载 QuantumLogic ® 环绕声处理技术以营造出沉浸式三维音场。

动力方面，新车搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，该动力直接采用了即将问世的超级跑车 Valhalla 的涡轮技术，包括更大尺寸的压缩机叶轮以及其他内部优化，使得发动机最大输出功率进一步提升 20 马力，达到 727 马力，零百加速仅需 3.3 秒。与之匹配的 9 速 " 湿式离合器 " 变速箱实现前后轮扭矩矢量分配，包括可向前轮轴分配 50% 的扭矩，或单独向后轮轴输出高达 100% 的扭矩。

除了动力升级外，DBX S 还通过一系列举措显著减轻了干重，其中最具代表性的当属可选装的全新碳纤维车顶。不仅实现了 18 千克的减重，更通过降低车身最高点的重量。此外，新车还提供镁合金轮毂选装配置，选装这款 23 英寸镁合金轮毂可进一步减轻 19 千克的簧下质量，从而显著提升行驶。四轮标配大尺寸碳陶瓷制动系统，其中前轮制动盘直径达 420 毫米，后轮制动盘直径为 390 毫米。

DBX S 搭载 2024 年推出的全套升级悬架配置，通过对空气弹簧与电子减震器的重新调校，显著增强了瞬态车身控制能力，有效抑制车身重量转移，进而优化基础行驶舒适性与整体稳定性。即便在极限驾驶状态下，车辆标配的电子防侧倾控制系统也能将车身侧倾幅度严格控制在 1.5 度以内，既能保留过弯时的自然路感，又令 DBX S 比许多双座跑车保持更为平稳的车身姿态。

（图 / 文 网通社 杜金翼）