近日，" 史上最严电池安全令 " ——由工信部组织制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）已正式发布。这一新国标在技术要求上实现了显著提升，首次将 " 不起火、不爆炸 " 从企业技术储备上升为强制性要求，要求企业以技术创新筑牢核心安全防线。作为汽车央企，东风汽车以远超国标的安全性能与前瞻技术布局，持续以创新技术推动行业安全升级，全自主开发的东风马赫动力电池系统已提前满足新国标的安全要求，赋能东风猛士、东风风神、东风奕派、东风纳米等车型，以 " 超高安全冗余 " 设计确保电池安全，守住了用户驾乘出行的安全 " 根基 "，助力汽车行业迈向更高的安全标准。

东风马赫动力电池系统

东风汽车通过三重极限测试验证马赫动力电池系统安全，以严苛标准树立起行业标杆。在热扩散测试中，东风马赫动力电池系统采用智能熔断器，可毫秒级切断电路，配合耐高温绝缘材料，即使以直径 60mm 锥体（达到国标 8mm 直径的 7 倍）贯穿电池包，在 20 只电芯短路情况下依然确保不起火爆炸。在底部撞击测试中，马赫动力电池从 8 米高空跌落并撞击半球形凸起物，凭借箱体外部 1200Mpa 装甲及高强度铝合金内部支撑梁（耐挤压＞300kN 超 3 倍国标），成为行业首个通过该极端测试而不起火、不爆炸的电池。针对快充安全，东风汽车要求电池包在 1000 次循环后仍能通过短路测试，严苛程度提前满足新国标安全要求，远超国标要求的 300 次。

东风马赫动力电池系统成功挑战底部撞击测试

目前，东风马赫动力电池系统已全面覆盖并超越新国标 24 项标准测试及 3 项新增 / 修订要求。为进一步测试该系统在极端环境下的安全性，东风汽车旗下主流科技电动品牌——东风奕派近日更联合中汽中心，开展了 " 极限挑战 真芯安全 " 马赫电池硬核大闯关挑战活动，在三大极限挑战 " 关卡 " 中，进行了电池包切割、电池包多点碰撞、电池包水下拖拽、电芯针刺、电芯跌落等测试，夯实了东风马赫动力电池系统的可靠性。

马赫电池电芯凭借高安全电解液、隔热阻燃隔膜、高延展性铝壳等创新设计，成为完成万箭穿 " 芯 "& 一刀两断 & 高空坠落挑战，在 10 针完全贯穿、闸刀完全斩断、50 米高空跌落后均未起火爆炸，且热失控最高温度仅 200 ℃，彰显其卓越安全实力。

马赫电池电芯在 10 针完全贯穿下不起火、不爆炸

来到 " 刀锋淬炼，断而不溃 " 环节，马赫动力电池包在中心位置被完全切割、6 个电芯同时切断的极端工况下，依然避免了起火爆炸，该电池系统依托高效热安全设计及耐高温抗拉弧材料，将热失控排气量提升 85%，成功抵御热安全与整包高压防护的双重考验。

马赫动力电池包 " 断而不溃 "，依然避免了起火爆炸

在 " 滴水不漏 " 挑战中，马赫动力电池系统在 70cm 深的水下接受了暴力拖拽，硬刚水下乱石冲击，凭借其具备实现 IP68 防水等级的双层密封结构，底部 1200MPa 超高强度钢及聚脲涂层，实现了气密性与绝缘监测双达标，完美通过防水抗冲击极限挑战。

马赫动力电池系统成功挑战行业首次水下暴力拖拽挑战

在产业规范与科技突破的双轮驱动下，中国新能源汽车产业正构筑起更加完善的安全 " 护城河 "。面对行业转型发展的战略机遇，东风汽车将以科技创新为驱动，继续严格执行严苛的安全标准，实现安全技术领域的创新突破，持续提升产品和技术的安全性、可靠性，为消费者打造更加安心、可靠的出行体验，为中国汽车产业的高质量发展注入新动能。