4 月 29 日，全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 正式亮相。据了解，全新雪铁龙 C5 AIRCROSS基于 STLA Medium 架构打造，高度还原概念车的设计风格，整体造型凸显凌厉与科幻气息，动力上将提供汽油、混动和纯电动多种动力组合。作为参考，国内在售的本代雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 指导价格区间为 15.27 万 -18.27 万元。

外观方面，全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 极大程度保留概念车的设计，整车使用不少直线条元素，前脸采用大量留白的设计，让视觉重心集中在前大灯和全新品牌 LOGO上。前脸两条细长的 LED 灯带非常有辨识度，微微上扬的造型进一步提升前脸的气势。另外，前脸还搭配采用分体式通风口设计，视觉效果更显夸张。前包围的设计也更加运动，线条硬朗且富有层次感。

车身侧面，全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 带有上扬式腰线，侧面造型较为运动，新车车顶采用熏黑设计，隐藏式 A/B/C 柱的设计，进一步降低整车的视觉重心。尺寸方面，新车长宽高分别为 4650/1970/1650mm，轴距为 2780mm，相比前代车型车身长度增加 150 毫米，轴距增加 50 毫米，定位紧凑型 SUV。车尾部分，全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 尾部造型方正，几乎是维持了概念车的样貌，尾灯造型与前灯组呼应，后牌照框下移至尾门下方，与现款车型有明显差异。大量横向线条的勾勒，进一步凸显出尾部的层次感，后保险杠的设计与前脸相呼应，同样是运动化的风格。

内饰方面，全新雪铁龙 C5 AIRCROSS 采用全新座舱设计，区别于雪铁龙品牌在售车型，双层中控台中央配备13 英寸纵置多媒体大屏，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 手机互联，并可同时连接两台手机。值得一提的是，这是 Stellantis 集团使用的最大尺寸屏幕。同时，我们能够看到，新车基本取消物理按键，提升科技感，双辐方向盘细节以及车内黑 / 灰色搭配提供更多新鲜感。

动力方面，新车将会提供汽油、混动和纯电动多种动力组合，其中燃油版车型将会搭载 1.2T 三缸发动机配 48V 轻混，最大功率为 145 马力，插混版本采用 1.6T 发动机，最大功率为 195 马力，纯电续航可达到 86 公里，纯电动版本则会提供单电机前驱以及双电机四驱版本，电池容量分别提供 73kWh 和 97kWh 两种选择，其续航里程分别为 520 公里（WLTP 工况）和 680 公里（WLTP 工况）。

在欧洲市场，雪铁龙 C5 AIRCROSS 的竞争对手主要有大众 Tiguan、现代途胜等，如果对应国内的雪铁龙天逸 C5  AIRCROSS，竞争对手则是东风本田 CR-V、一汽丰田 RAV4 荣放等合资紧凑型 SUV。不过，截至发稿前，暂时不清楚是否会引入国内生产。数据显示，一季度雪铁龙天逸 C5  AIRCROSS在国内销量仅 418 辆，而凡尔赛 C5X 为 4943 辆。目前，雪铁龙在国内仅两款车型在售。

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