聚焦 · 产经

特朗普签署行政令放松汽车关税政策

在车企、零部件供应商和汽车经销商数周的密集游说后，美国总统特朗普作出让步，签署行政命令缓解汽车关税影响。根据该命令，进口汽车将免于再被征收铝和钢材料的单独关税，以避免征收重叠关税产生的累积效应。美国商务部一位高级官员称，白宫还将调整原定于 5 月 3 日生效的对汽车零部件征收的 25% 关税，允许在美国生产和销售整车的车企申请最多相当于车辆价值 3.75%（25%X15%）的关税抵扣。该抵扣将在一年后下调至最多 2.5%（25%X10%），随后一年取消。

聚焦 · 传统车企新动向

曝奇瑞即将达成协议，在大众德国工厂生产汽车

一位知情人士透露，正大举进军欧洲市场的中国汽车制造商奇瑞即将与大众集团达成协议，将在大众位于德国的一座工厂生产其新推出的量产品牌 Lepas 的车型。奇瑞已证实，正就在德国进行本地化生产进行谈判，但并未透露合作方为大众集团。大众方面一位发言人表示，公司不对传闻置评。

沃尔沃汽车 Q1 营业利润大跌 60%，将削减 19 亿美元成本

沃尔沃汽车公布，今年第一季度，该公司营收同比下降 11.7% 至 829 亿瑞典克朗，营业利润为 19 亿瑞典克朗，而去年同期为 47 亿瑞典克朗，同比骤降近 60%，息税前利润率降至 2.3%。面对营收和利润的双重下滑，沃尔沃汽车宣布将实施 180 亿瑞典克朗（约合 18.7 亿美元）的成本削减计划。

通用汽车 Q1 营收微增，净利润下跌

受消费者赶在关税导致价格上涨之前购车的推动，通用汽车第一季度营收同比增长 2.3%，至 440 亿美元，超过了 430 亿美元的预期。调整后每股收益为 2.78 美元，超过了 2.74 美元的预期。净利润下降 6.6%，至 28 亿美元。考虑到美国汽车关税为行业带来的不确定性，通用预料成本将会增加，因此正重新评估全年财务指引，称之前的业绩预测已无法作为参考，并暂停任何额外股份回购。

传保时捷因关税问题暂停向美国经销商发货

近日，保时捷美国经销商表示，受特朗普政府 4 月起实施的 25% 进口汽车关税的影响，他们已经有几周没有收到从美国港口发出的保时捷新车了。消息人士透露，保时捷正采取与大众集团旗下奥迪等车企相同的应对策略——在办理可能触发关税的海关申报前，暂缓车辆清关流程。一位保时捷经销商表示：" 目前保时捷向美国经销商的新车交付仍处于暂停状态。"

沃尔沃汽车将在美国工厂增产一款混动车型

沃尔沃汽车公司首席执行官 Hakan Samuelsson 希望能充分利用美国工厂，并借此建立抵御特朗普高关税的天然屏障。Samuelsson 表示，沃尔沃的南卡罗来纳州里奇维尔工厂将新增一款销量较高的混合动力汽车的生产。不过，Samuelsson 拒绝透露何时敲定要在美国工厂增加生产的车型，也未表明何时能开始生产，但其希望能够迅速行动。

因发动机故障，通用汽车召回 72.1 万辆 SUV 和皮卡

通用汽车表示，将在全球召回 72.1 万辆 SUV 和皮卡，原因是车辆的 6.2 升 V-8 发动机故障可能导致动力丧失，增加撞车风险。召回涉及 2021 至 2024 年款凯迪拉克 Escalade 和 Escalade ESV, 雪佛兰 Silverado 1500, Suburban 和 Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon 和 Yukon XL。

由于后视摄像头故障，福特在美国召回超 12 万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在当地时间 4 月 29 日披露，由于车辆摄像头可能无法显示后视图像，福特汽车公司将召回部分 2022-2023 年款 Bronco 汽车，共计 128,889 辆。

法拉利推出新款 296 Speciale 混合动力车型

4 月 29 日，豪华跑车制造商法拉利推出了新款 296 Speciale 及其敞篷版车型，更新了其混合动力车型系列，为跨入纯电动时代做准备。这款新车在意大利的售价为 40.7 万欧元（合 44.9 万美元），敞篷车的售价将升至 46.2 万欧元，但在美国市场的价格将会上涨，具体上涨幅度仍有待确定。新车将于明年第一季度交付。

聚焦 · 电动化

特斯拉雇佣逾 1000 名工人提高 Semi 产量

据外媒援引知情人士的消息报道称，特斯拉正在内华达州招聘 1000 多名新工人，以扩大拖延已久的电动 Semi 半挂卡车的大规模生产。日前，特斯拉曾宣布，将于 2025 年底在内华达州工厂启动 Semi 的大规模生产，该厂年产能将达到 5 万台。

法拉利将自主生产电动车的关键部件

法拉利首席执行官 Benedetto Vigna 日前表示，该公司将始终坚持在内部开发其电动汽车的关键部件，将战略部件始终保持在内部控制之下。Vigna 指出，法拉利电动车的关键部件包括电动机和车轴，但不包括电池组。对于非战略部件，该公司将选择合适的合作伙伴。

LG 追加 17 亿美元投资印尼电池工厂

4 月 29 日，印度尼西亚投资部长表示，韩国 LG 集团仍看好印尼市场，并将对其在印尼的电池工厂追加 17 亿美元投资，这将使该工厂的总投资额增至 28 亿美元。

LG 新能源一季度利润飙升 138%

4 月 30 日，韩国电池制造商 LG 新能源公布，今年第一季度，其营收同比增长 2.2%，达到 6.3 万亿韩元；营业利润同比大增 138% 至 3,750 亿韩元（合 2.6196 亿美元）。不过该公司同时表示，如果剔除掉从美国《通货膨胀削减法案》中获得的税收抵免，公司将出现 830 亿韩元的营业亏损。

聚焦 · 智能化

丰田和 Waymo 探索合作加速自动驾驶技术

4 月 29 日，丰田汽车公司与 Waymo 宣布达成初步协议，旨在探索一项合作项目，以加快自动驾驶技术的开发与部署。丰田汽车和 Waymo 在一份新闻稿中指出，双方希望整合各自的优势，共同开发一款全新的自动驾驶汽车平台。

梅赛德斯奔驰与 Luminar 签署协议，开发最新的激光雷达传感器

Luminar Technologies 首席执行官表示，梅赛德斯 - 奔驰已与该公司签署了一项新协议，以开发和集成其最新的激光雷达产品 Halo，与奔驰的协议是 Luminar 体积更小、效率更高的 Halo 激光雷达传感器的第一笔交易。除此之外，梅赛德斯 - 奔驰也在与 Luminar 合作评估下一代激光雷达技术。

聚焦 · 供应链

法雷奥 Q1 营收同比下降 2.1%

今年第一季度，法雷奥的总销售额为 53.13 亿欧元，比 2024 年下降 2.1%。其中，集团结构的变化对销售额产生了 1.5% 的负面影响，主要是由于商用车热系统业务于 2024 年 6 月 30 日出售，以及生产和销售售后设备的 PIAA 于 2024 年 8 月出售。同时，法雷奥预测 2025 年全年销售额将在 215 亿欧元至 225 亿欧元之间，营业利润率在 4.5% 至 5.5%。

法雷奥：运往美国的 90% 墨西哥产品符合《美墨加贸易协定》

法国汽车零部件供应商法雷奥在 4 月 29 日表示，该集团在墨西哥生产并进口到美国的产品现在有 90% 均符合《美墨加自由贸易协定》（USMCA），这使其可以在一定程度上避免特朗普新关税带来的冲击。