IT 之家 5 月 6 日消息，长城汽车董事长魏建军在昨日的魏牌全新高山车型 " 露营直播 " 中发言（具体时间为开始直播后的 01:48:56，官方视频未提供字幕），认为当下汽车流行的隐藏式门把手设计存在一系列弊端。

魏建军表示 " 我们长城并没被那个隐藏把手带歪，因为隐藏把手有几个不好，一个是重量大，还有一个密封性差，带来了噪音大，还有一个就是它都要用电来驱动，一旦缺电的时候，碰撞的时候它打不开。你看我们有这样的案例了，这也不少，就是电动车。"

他同时表示，"实际上这个隐藏把手的唯一作用就是减少风阻，风阻确实有可能减少了一点，但几乎可以忽略不计 "。

▲ 图源魏牌全新高山车型 " 露营直播 " 截图

IT 之家注意到，长城魏牌全新高山   MPV 高山   7/8/9 现已开启预售，相应   MPV   均采用传统式车门把手设计，车辆搭载   Coffee OS 3.0   系统以及高通骁龙   8295P   座舱芯片，方向盘为双辐式设计，并应用了怀挡式换挡机构。

动力系统上，魏牌全新高山系列全系搭载   Hi4   性能版动力系统，由   1.5T   发动机、4   挡   DHT   变速箱以及前后轴双电机组成，系统综合输出功率达到   337   千瓦，综合扭矩为   644   牛・米，0-100   公里   /   小时加速时间仅需 5.7   秒。

高山   7、高山   8   搭载容量为   44.28   千瓦时的电池组，WLTC   工况纯电续航里程为   172   公里；高山   9   则搭载容量为   51.55   千瓦时的电池组，WLTC   工况纯电续航里程为   201   公里。