行业主要上市公司：宁德时代 ( 300750 ) ;华域汽车 ( 600741 ) ;潍柴动力 ( 000338 ) ;福耀玻璃 ( 600660 ) ;均胜电子 ( 600699 ) ;奥联电子 ( 300585 ) ;广汽集团 ( 601238 ) ;宁波华翔 ( 002048 ) 等

本文核心数据：成本结构等

——中国产业链布局情况：产业链涉及领域较多

汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。汽车零部件制造业产业链上游主要包括提供原材料的市场，包括钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。中游汽车零部件种类样式丰富，其中发动机组和电子控制系统属于汽车核心零部件。下游包括汽车整车制造厂商、汽车 4S 店、汽车修理厂、汽车零部件配件商和汽车改装厂等。

汽车电子上游原材料供应商主要包括立讯精密、中天科技、长盈精密等集成电路、半导体以及钢铁等制造商 ; 下游整车制造企业主要包括吉利汽车、比亚迪、长城汽车、宝马、奥迪、奔驰等国内外汽车制造商。

——中国汽车零部件行业成本结构：材料成本是主要驱动因素

中国汽车零部件行业的成本结构主要由直接材料、直接人工和制造费用组成，其中直接材料占据较大比例，显示出原材料采购在生产中的重要性。直接人工和制造费用的占比较小，表明企业在劳动力和生产管理方面的成本相对可控。整体上，材料成本仍是主要驱动因素，行业企业需关注原材料价格波动及其对成本结构的影响，同时优化人工和制造费用的管理，以提升成本效益。

——中国汽车零部件价格传导机制：受上游原材料成本波动和下游市场需求变化双重影响

汽车的零部件组成部分由上游原材料供应商集中供货，零部件厂商采购后经过二次加工、生产安装等一系列工艺最终打包成相应的汽车零部件组成，经由零部件物流进行配送，传递到下游零部件零售商或整车制造厂商中。上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面，原材料 ( 包括钢材、铝材、塑料、橡胶等 ) 的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零部件行业深度调研与投资战略规划分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO 咨询 / 募投可研、专精特新小巨人申报、十五五规划等解决方案。如需转载引用本篇文章内容，请注明资料来源（前瞻产业研究院）。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人 APP】，还可以与 500+ 经济学家 / 资深行业研究员交流互动。更多企业数据、企业资讯、企业发展情况尽在【企查猫 APP】，性价比最高功能最全的企业查询平台。