快科技 5 月 13 日消息，随着国家置换补贴和厂商补贴的不断加码，当前国内汽车的价格真卷疯了，不到六万元就能买下 B 级新能源轿车，这要是放在三年前谁敢信。

近日，有荣威 D7 DMH 车主发帖称，自己置换购车买的 D7，2 万元厂补已到账，叠加 2 万元的国家补贴，7.98 万元的荣威 D7 DMH，5.98 万元到手，如果再叠加自己的报废车 3000 元残值的话，实际购车支出只有 5.68 万元。

换个角度来看，这样的价格，连大众朗逸、日产轩逸这样的合资 A 级燃油轿车都买不到，而荣威 D7 DMH 却是一台车长 4890mm 的 B 级新能源轿车，性价比简直爆棚。

目前，荣威 D7 DMH 的指导价售价区间为 12.38-20.08 万元，但叠加各项优惠后，车辆实际报价 7.98 万元起。

5.98 万元买到的荣威 D7 DMH 虽然是最低配的世界冠军版，但车辆标配已足够实用，完全能满足日常代步需求。

具体来看，荣威 D7 DMH 125km 世界冠军版，车身尺寸 4890mm、1890mm、1510mm，轴距 2810mm，属于货真价实的 B 级轿车。

车辆配备 13.9kWh 的磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航 125km，油箱容积 55L，WLTC 工况下馈电油耗仅为 3.95L/100km，满油满电纯电续航 1400km。

车辆为插混系统，搭载 1.5L 自然吸气发动机，发动机功率 112 马力，电动机为 186 马力，峰值扭矩 330N · m，零百加速 8.5 秒，车辆整体的动力和油耗表现相当在线。

其它配置上，新车标配液晶仪表盘及中控屏、语音助手、电动天窗、LED 远近光灯、车联网、无钥匙进入、APP 远程控车、主驾电动座椅、自动空调等。

与市面上同级别的秦 Plus、银河 L6 等车型相比，荣威 D7 DMH 的配置、价格及车身尺寸具备明显优势，对朗逸、轩逸、卡罗拉等传统燃油车来说，整车产品力更是降维打击。