作者｜富察

餐观局出品

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近日，市场监管总局会同中央社会工作部、中央网信办、人力资源社会保障部、商务部，针对当前外卖行业竞争中存在的突出问题，约谈京东、美团、饿了么等平台企业。

要求相关平台企业严格遵守《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国食品安全法》等法律法规规定，严格落实主体责任，主动履行社会责任，加强内部管理，合法规范经营，公平有序竞争，共同营造良好市场环境，切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益，促进平台经济规范健康有序发展。

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早在此前，" 红黄蓝 " 三家外卖平台被约谈已有传闻。

这次约谈平台的五个部门，将外卖行业涉及的顽疾问题全覆盖。

市场监管总局负责全面经营行为监管，中央网信办负责算法和舆论问题，人力资源社会保障部负责骑手权益，商务部负责涉及餐饮企业及竞争问题，社会工作部负责外卖民生行业的稳定工作。

这种级别的约谈不是香港电影里的请你回去喝茶。

而是严肃指出问题，严格提出整改具体要求。

引发这次约谈的原因，极大可能是京东、美团、饿了么的外卖大战，以及长期以来骑手、商家对外卖平台的不满。

这次约谈对外卖行业极大可能是行业拐点，甚至改变外卖行业生存法则。

比如合规成本暴涨，商家资质审查、骑手社保等问题，每一项整改措施都是真金白银。

亦或是竞争逻辑重塑，烧钱补贴、低价倾销将被监管认定为不正当竞争。

外卖平台将从 " 流量争夺 " 转向 " 价值竞争 "，合规者吃肉，违规者出局。

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过去几年，外卖平台的算法堪称当代最精密的韭菜收割机。骑手被系统当成没有感情的配送机器，超时、差评、绕路全算在他们头上，连申诉的机会都没有。

曾有骑手自嘲，" 系统判我违规，我连自己错哪儿了都不知道，这比窦娥还冤！"

这次约谈直接点穴，必须给骑手 " 申报异常 " 的活路，不能让算法一刀切。饿了么此前率先响应，将逐步取消骑手超时罚款，预计年底前能彻底实施。

美团和京东也在外卖大战中，纷纷表态保障骑手权益。五一期间，美团已经提高了骑手补贴。

这次监管亮剑，兼职骑手至少纳入职业伤害保险，全职很可能必须全部缴纳五险一金。

此前京东做出了为骑手缴纳五险一金表率。

针对当前外卖行业存在的低价恶性竞争、" 二选一 " 垄断行为等问题，五部门要求平台严格遵守《电子商务法》《反不正当竞争法》等法规，大概率会要求平台禁止通过补贴诱导商家低价倾销，防止资本无序扩张挤压中小商户生存空间。

各个平台很可能减少补贴等措施。

总之，外卖行业的问题不是一天两天了，这次约谈是监管从 " 事后灭火 " 转向 " 事前防火 " 的标志。

对消费者来说，以后点外卖更安心了。

对骑手来说，终于能挺直腰杆送外卖。

对商家来说，恶性竞争少了，利润空间大了。

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